Kenteken check N-778-GX

Kenteken N-778-GX is een zwarte Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC+ Premium Plus uit 2021 met een 3982cc V8-benzinemotor. Dit is een van de meest luxe en krachtige SUV’s in het Mercedes-Benz gamma, met een indrukwekkende nieuwprijs van €246.144. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Specificaties De vermelding van een 3982cc (4.0L) V8-motor in combinatie met 450 pk wijst op een verwarring in de specificaties. De officiële Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC+ uit 2019 heeft een 5.5L (5461cc) V8 biturbo met 577 pk en 561 lb-ft koppel[1][2][3]. Er is géén 4.0L V8 (M177/M178) in de GLS AMG 63 geleverd in 2019; deze motor komt wel voor in latere modellen (vanaf 2020) en in andere AMG-modellen zoals de GLE 63. Controleer daarom altijd het kentekenbewijs en de motorplaat voor de exacte motorcode. Bij twijfel: laat een erkende Mercedes-specialist de motor identificeren. **Let op:** De 5.5L V8 (M157) is een bekende, krachtige motor, maar niet de 4.0L zoals in de omschrijving vermeld. Mogelijk is er sprake van een typefout of een andere uitvoering.

## Transmissie & Rijgedrag De GLS AMG 63 4MATIC+ uit 2019 is voorzien van een 7-traps AMG Speedshift automatische transmissie en een permanente vierwielaandrijving (4MATIC+)[3][4]. De transmissie staat bekend om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter, maar bij hoge leeftijd of intensief gebruik kunnen slijtage en softwareproblemen optreden. Onderhoudskosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €500-€800, afhankelijk van de dealer of specialist. Elektronische storingen (zoals schakelproblemen of ‘limp mode’) komen incidenteel voor, vooral bij oudere of zwaar belaste exemplaren.

## Verbruik, Wegenbelasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Officieel (EPA):** 13 mpg stad / 18 mpg snelweg (ca. 18,1 l/100km stad / 13,1 l/100km snelweg)[3][4]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 14-16 l/100km bij normaal gebruik, oplopend tot 20+ l/100km bij sportief rijden. - **WLTP:** Geen officiële WLTP-cijfers beschikbaar voor dit modeljaar; EPA-cijfers zijn het dichtstbij. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 450 pk (336 kW) betaal je in 2025 een motorrijtuigenbelasting van ca. €3.600 per jaar (tariefklasse 336 kW+, gewichtsklasse >2.500 kg). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €50-€100 per jaar. - **Servicebeurt (A/B):** €400-€800 bij een dealer, afhankelijk van de uitgevoerde werkzaamheden. - **Grote beurt (incl. remmen, vloeistoffen, filters):** €1.000-€2.000. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor onderdelen (remmen, ophanging, elektronica) kunnen oplopen tot €2.000-€5.000 per jaar bij intensief gebruik of ouderdom. - **Bandenset:** €1.500-€2.500 (21”/22” banden).

## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs:** €246.144 (excl. opties) **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat: €60.000-€90.000 voor een goed onderhouden exemplaar. **Waardebehoud:** De GLS AMG 63 daalt sterk in waarde de eerste jaren (50%+ verlies na 3 jaar), maar stabiliseert daarna. Het is een niche-auto met beperkte vraag op de occasionmarkt.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLS AMG 63 4MATIC+ Premium Plus met kenteken N-778-GX uit 2021 is een uitzonderlijk luxe en krachtige SUV, maar kent hoge gebruikskosten, een stevige wegenbelasting en een beperkte doelgroep op de occasionmarkt. De motorvariant in de omschrijving (3982cc) klopt niet met de officiële specificaties; laat altijd de motorcode controleren. Voor liefhebbers van ruimte, luxe en prestaties blijft dit een unieke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch gezond is.