Kenteken check N-787-LV
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 118.617 km (peildatum dec 2024)
Let op: 10 bevindingen voor N787LV
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Coupé (2021) – Kenteken N-787-LV
Waardebehoud BMW 218i Gran Coupé (2021) – Kenteken N-787-LV
Onderhoud BMW 218i Gran Coupé (2021) – Kenteken N-787-LV
Veiligheid BMW 218i Gran Coupé (2021) – Kenteken N-787-LV
Prestaties BMW 218i Gran Coupé (2021) – Kenteken N-787-LV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 218i Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en efficiënte 1.5-liter driecilinder turbomotor (B38A15F) met 100 pk en 220 Nm koppel.
- Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat met snelle schakelmomenten.
- Stijlvol en sportief design met praktische 4-deurs Gran Coupé carrosserie.
- Relatief laag brandstofverbruik (WLTP ca. 5,9 l/100 km) voor deze klasse.
- Goede veiligheidsuitrusting standaard, inclusief autonome noodrem en rijhulpsystemen.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking passend bij BMW.
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudsgevoelig zijn.
- Beperkte achterinruimte door lage daklijn, minder geschikt voor lange passagiers achterin.
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven, zoals vermogensverlies.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.
- Waardevermindering is relatief hoog door snelle marktvernieuwing en concurrentie.
- Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte sedans.
Uitgebreide analyse
Kenteken N-787-LV is een grijze BMW 2-serie Gran Coupé uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Dit model, de 218i Business Edition Plus uit 2020, valt in het segment van de kleine middenklasse sedans met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €41.141.
De motor in deze BMW 218i is de B38A15F, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van ongeveer 100 pk (103 kW) en 220 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn compacte formaat en relatief zuinig brandstofverbruik. De motorcode B38A15F wordt gebruikt voor deze 1499cc motor in de 2-serie Gran Coupé. De motor levert een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, met een officiële WLTP-verbruikscijfer van circa 5,9 liter per 100 km, wat in de praktijk meestal iets hoger ligt, rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
De 218i Business Edition Plus is uitgerust met een 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat (7DCT). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij hogere kilometerstanden gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppelingen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms storingen in de elektronica van de transmissie. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, met mogelijke reparaties die duurder kunnen zijn bij ernstige problemen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW 218i liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Reparaties aan motor en transmissie kunnen bij oudere exemplaren oplopen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Coupé 218i Business Edition Plus met kenteken N-787-LV uit 2021 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motor. Controleer op eventuele olielekkages, onregelmatig schakelen en turbo-prestaties. De motor is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar timing chain problemen zijn zeldzaam maar mogelijk. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze BMW 2-serie Gran Coupé met kenteken N-787-LV uit 2021 is een stijlvolle en relatief zuinige kleine middenklasse sedan met een moderne 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie. Het model biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud om bekende transmissie- en motorproblemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 218i Gran Coupé (N-787-LV)
Wat is de APK status van N-787-LV?
De APK van N-787-LV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-787-LV een import auto?
Nee, N-787-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-787-LV gehad?
N-787-LV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Coupé?
De motorcode is B38A15F, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met ongeveer 100 pk en 220 Nm koppel.
Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit meestal iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km.
Welke transmissie zit er in deze BMW 218i?
Een 7-traps Steptronic dubbele koppeling automaat (7DCT) die bekend staat om soepele schakelmomenten maar onderhoudsgevoelig kan zijn.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 218i?
Er zijn geen veelvoorkomende ernstige motorproblemen, maar turbo drukverlies, injectoren vervuiling en verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen bij slecht onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps dubbele koppeling automaat kan na langere gebruiksduur schokkerig schakelen of storingen vertonen in de mechatronica.
Signalen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo drukverlies
De turbo kan bij onvoldoende onderhoud drukverlies vertonen door vervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, turbogeluiden, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Haperingen, verminderde prestaties, verhoogde emissies.
Elektronische storingen in transmissie
Elektronische componenten van de automaat kunnen storingen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, schakelproblemen, noodloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW 218i Gran Coupé in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
