Kenteken check N-804-XK
APK geldig tot mrt 2028 - 4+ eigenaars - 78.638 km (peildatum mei 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N804XK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Ateca 1.4 EcoTSI (2019) – Kenteken N-804-XK
Waardebehoud SEAT Ateca 1.4 EcoTSI (2019) – Kenteken N-804-XK
Onderhoud SEAT Ateca 1.4 EcoTSI (2019) – Kenteken N-804-XK
Veiligheid SEAT Ateca 1.4 EcoTSI (2019) – Kenteken N-804-XK
Prestaties SEAT Ateca 1.4 EcoTSI (2019) – Kenteken N-804-XK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Ateca 1.4 EcoTSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1502 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte benzine motor
- Comfortabele rijervaring
- Moderne uitrusting
- Goede waardebehoud
- Lage brandstofkosten
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Beperkte transmissieopties
- Olieverbruik kan variëren
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-804-XK is een grijze SEAT Ateca uit 2019 met een 1498cc motor. Deze compacte SUV is uitgerust met een 1.5 TSI benzine motor, die 110 pk levert en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. De SEAT Ateca is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieur.
De motor van de SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense heeft een motorcode VW EA211 evo. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de SEAT Ateca is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden zoals slijtage van de koppeling en versnellingsbakproblemen. Onderhoudskosten zijn redelijk laag in vergelijking met andere modellen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 38.6 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense is een goede keuze voor wie een efficiënte en ruime SUV zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en moderne uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de beperkte opties voor transmissie.
Deze grijze SEAT Ateca met kenteken N-804-XK uit 2019 is een solide keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ateca 1.4 EcoTSI (N-804-XK)
Wat is de APK status van N-804-XK?
De APK van N-804-XK is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-804-XK een import auto?
Ja, N-804-XK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-804-XK gehad?
N-804-XK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Ateca 1.5 TSI?
De topsnelheid is 200 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Ateca 1.5 TSI?
Het verbruik ligt rond de 38.6 mpg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Ateca 1.5 TSI FR Business Intense?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Personenauto's en Motorrijwielen).
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de SEAT Ateca 1.5 TSI?
Er is een handmatige transmissie beschikbaar, maar sommige modellen hebben ook een 7-speed DSG automaat.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Lage olieniveau, verhoogde brandstofkosten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
