Kenteken check N-805-BP
APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 111.983 km (peildatum jan 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N805BP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken N-805-BP
Waardebehoud Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken N-805-BP
Onderhoud Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken N-805-BP
Veiligheid Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken N-805-BP
Prestaties Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost (2016) – Kenteken N-805-BP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1786 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Iconisch design en open rijervaring
- Ruim voldoende vermogen (310 pk) voor een cabrio[1][6]
- Goede afwerking en rijcomfort
- Betrouwbare automaat met vloeiende schakelingen
- Relatief lage onderhoudskosten voor een sportauto
- Goede standaarduitrusting
Nadelen
- Hoog praktijkverbruik (12-14 l/100km)
- Hoge wegenbelasting (ca. €1.400-€1.500/jaar)
- Matig tot slecht waardebehoud
- Beperkte bagageruimte[1]
- Incidentele elektronische storingen
- Dure banden en onderdelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-805-BP is een zwarte Ford Mustang Convertible uit 2016 met een 2261cc 4-cilinder turbo benzinemotor (2.3 EcoBoost), automaat en een open softtop. Deze Amerikaanse iconische cabrio is in Nederland een opvallende verschijning, mede door de relatief hoge nieuwprijs van €84.450. Dit rapport geeft een volledig beeld van de technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.
De 2.3 EcoBoost (2261cc, 4-cilinder, turbo) in de Ford Mustang Convertible 2016 met kenteken N-805-BP levert 310 pk (233 kW) en 320 lb-ft (434 Nm) koppel[1][6]. De motorcode voor deze 2.3 EcoBoost is **L4 2.3L EcoBoost (GTDI)**, maar een officiële Ford-motorcode (zoals Duratec of Sigma bij oudere modellen) ontbreekt in de openbare specificaties. De motor heeft directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een turbolader[1]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** Geen grootschalige meldingen van slijtage of breuk, maar bij hoge kilometerstanden of onregelmatig onderhoud kan de ketting speling krijgen (categorie: motor, ernst: orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkages of defecten, vooral bij intensief gebruik of tuning (categorie: motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en soms storingen aan injectoren (categorie: motor, ernst: yellow). - **Oliewissel & olieverbruik:** Regelmatig olie verversen is cruciaal; incidenteel olieverbruik bij hoge belasting, maar geen structureel probleem (categorie: motor, ernst: yellow). **Transmissie:** De 6-traps automaat (SelectShift) is betrouwbaar, maar kent incidenteel schakelproblemen of software-updates (categorie: transmissie, ernst: yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat, maar een volledige revisie kan oplopen tot €2.000-€3.000 bij defecten.
De 6-traps automaat biedt vloeiende schakelingen en past goed bij het karakter van de Mustang Convertible. Er zijn geen grootschalige problemen bekend, maar sommige eigenaren melden trage respons of schokkerig schakelgedrag bij koud starten. Software-updates bij de dealer kunnen dit vaak verhelpen. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversingen (ca. €150-€200 per keer) en inspectie van de versnellingsbak. Bij goed onderhoud is de levensduur van de automaat vergelijkbaar met die van de motor.
**Verbruik:** Officieel (WLTP/NEDC) staat het verbruik op ca. 22,6 mpg (10,4 l/100km) gecombineerd[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij sportief rijden vaak rond de 12-14 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de open kap. De tankinhoud is 15,6 gallon (ca. 59 liter)[1]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 233 pk (171 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. €1.400-€1.500 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting), afhankelijk van de provincie. **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK (€35-€50), kleine beurt (€200-€300), grote beurt (€400-€600). Reparaties aan turbo, injectoren of elektronica kunnen oplopen tot €1.000-€2.000 per keer. Banden (achter 275/40R19) zijn prijzig (€200-€300 per stuk). **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs was €84.450, maar de huidige marktwaarde (2025) voor een 2016 exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot slecht door de hoge nieuwprijs en relatief hoge gebruikskosten.
**Voordelen:** - Opvallend design en iconische uitstraling - Ruim voldoende vermogen (310 pk) voor een cabrio[1][6] - Goede afwerking en rijcomfort voor een Amerikaanse sportwagen - Betrouwbare automaat met vloeiende schakelingen - Relatief lage onderhoudskosten voor een sportauto - Goede standaarduitrusting (o.a. airco, elektrische ramen, infotainment) **Nadelen:** - Hoog verbruik in de praktijk (12-14 l/100km) - Hoge wegenbelasting (ca. €1.400-€1.500/jaar) - Matig tot slecht waardebehoud - Beperkte bagageruimte (ca. 11,7 ft³ / 330 liter)[1] - Incidentele elektronische storingen (infotainment, sensoren) - Dure banden en onderdelen
Deze zwarte Ford Mustang Convertible met kenteken N-805-BP uit 2016 is een opvallende, krachtige cabrio met een karakteristiek geluid en rijplezier. De 2.3 EcoBoost motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en sportieve uitjes, maar het praktijkverbruik en de hoge vaste lasten zijn belangrijke aandachtspunten voor Nederlandse kopers. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan turbo of elektronica kunnen kostbaar zijn. De marktwaarde is fors gedaald ten opzichte van de nieuwprijs, waardoor deze Mustang Convertible vooral interessant is voor liefhebbers die bewust kiezen voor het unieke karakter en niet voor de investering.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,557 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 29
APK keuring details: 40
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost (N-805-BP)
Wat is de APK status van N-805-BP?
De APK van N-805-BP is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-805-BP een import auto?
Ja, N-805-BP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-805-BP gehad?
N-805-BP heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost uit 2016?
310 pk (233 kW)[1][6].
Wat is het officiële verbruik (WLTP/NEDC) van deze Mustang?
Ca. 10,4 l/100km (22,6 mpg) gecombineerd[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 233 pk?
Ca. €1.400-€1.500 per jaar (2025), afhankelijk van provincie.
Wat zijn bekende problemen aan de 2.3 EcoBoost motor?
Timing chain speling (orange), turbo lekkage (orange), injector storingen (yellow), olieverbruik (yellow)[zie boven].
Hoe betrouwbaar is de 6-traps automaat?
Over het algemeen betrouwbaar, incidenteel schakelproblemen (vaak software-gerelateerd, yellow).
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Mustang Convertible 2.3 EcoBoost?
Tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel bagageruimte heeft deze cabrio?
Ca. 330 liter (11,7 ft³)[1].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
APK €35-€50, kleine beurt €200-€300, grote beurt €400-€600. Reparaties aan turbo/elektronica kunnen duurder zijn.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (ketting)
Speling of slijtage bij hoge kilometerstanden/onregelmatig onderhoud
Herkenningspunten:
Motorgeluid, storingslampje
Turbo lekkage/defect
Incidenteel bij intensief gebruik of tuning
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector storingen
Vervuiling inlaatkleppen, soms storingen
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair, storingslampje
Oliewissel & olieverbruik
Incidenteel olieverbruik bij hoge belasting
Herkenningspunten:
Oliewaarschuwingslampje
Automaat schakelproblemen
Traag of schokkerig schakelen (vaak software-gerelateerd)
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelgedrag
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1786 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Mustang Convertible 2.3 EcoBoost exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|