Kenteken check N-808-RD
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor N808RD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-808-RD
Waardebehoud Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-808-RD
Onderhoud Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-808-RD
Veiligheid Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-808-RD
Prestaties Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (2022) – Kenteken N-808-RD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Lage brandstofkosten
- Ruime interieur
- Aantrekkelijke prijs
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
Volledige analyse
Kenteken N-808-RD is een grijze Peugeot 2008 uit 2022 met een 1499cc motor. Deze mini-SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 81 pk. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 2008 1.5 BlueHDi uit 2019 heeft een motor met een capaciteit van 1499 cc en een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV5 BlueHDi motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 81 pk versie, maar kunnen voorkomen bij andere varianten van de BlueHDi motor.
De Peugeot 2008 1.5 BlueHDi uit 2019 is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.5 BlueHDi volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 81 pk versie, maar voor de 100 pk versie is het ongeveer 3.6 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en andere factoren. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn over het algemeen redelijk laag voor Peugeot modellen. De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 81 pk is relatief laag.
Deze Peugeot 2008 biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Voordelen zijn onder andere de lage brandstofkosten, ruime interieur en een aantrekkelijke prijs. Nadelen kunnen zijn de beperkte motorprestaties en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.
Deze grijze Peugeot 2008 met kenteken N-808-RD uit 2022 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de auto te controleren op bekende problemen voordat u tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 40
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 (N-808-RD)
Wat is de APK status van N-808-RD?
De APK van N-808-RD is verlopen op 07-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-808-RD een import auto?
Nee, N-808-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft N-808-RD gehad?
N-808-RD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Peugeot 2008 1.5 BlueHDi?
De exacte motorcode is niet specifiek vermeld voor de 81 pk versie, maar het is waarschijnlijk een variant van de DV5 BlueHDi motorfamilie.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 2008 1.5 BlueHDi?
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 81 pk versie, maar voor de 100 pk versie is het ongeveer 3.6 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor Peugeot modellen, maar kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en andere factoren.
Wat is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 81 pk.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen voor deze versie.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 2008 1.5 BlueHDi 100 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
