Kenteken check N-810-ZP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 26.931 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-667585
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-810-ZP
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A1 Sportback 30 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-810-ZP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2020) – Kenteken N-810-ZP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2020) – Kenteken N-810-ZP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2020) – Kenteken N-810-ZP

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2020) – Kenteken N-810-ZP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2020) – Kenteken N-810-ZP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 36.388
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
13 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DLA
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
757 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.0 TFSI motor met lage CO2-uitstoot en lage wegenbelasting
  • Comfortabele 7-traps S tronic automaat, ideaal voor stadsverkeer
  • Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit vergeleken met concurrenten
  • Compact formaat, makkelijk parkeren in de stad
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door brede inzet binnen VW Groep
  • Redelijk waardevast voor het segment

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte (335 liter) vergeleken met concurrenten
  • Sobere basisuitrusting; veel opties zijn duur bij te bestellen
  • Automaat vergt regelmatig en duurder onderhoud
  • Motor kan bij hard rijden/veel korte ritten olie verbruiken
  • Minder sportief dan het uiterlijk doet vermoeden
  • Hogere onderhoudskosten dan bij Aziatische of Franse concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-810-ZP is een grijze Audi A1 Sportback uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (81 pk) en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback, met aandacht voor technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Audi A1 Sportback 30 TFSI Epic uit 2018 is uitgerust met een 1.0 TFSI 3-cilinder benzinemotor (999cc, 81 pk). De motorcode voor deze specifieke motor is **EA211** (dezelfde familie als bij Volkswagen Polo en Seat Ibiza). Deze motor is licht, efficiënt en biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar is niet bedoeld voor sportieve prestaties. De turbocharger zorgt voor een vroege koppelpiek, wat de auto in de stad prettig maakt. De motor is technisch verwant aan die van de Volkswagen Groep, wat betekent dat onderdelen en kennis breed beschikbaar zijn[3].

Deze variant heeft een 7-traps S tronic automaat (DSG). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en soepele schakelingen, maar kent ook bekende aandachtspunten: de koppelomvormer en de mechatronische unit kunnen op termijn problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de rijervaring is comfortabeler in het drukke Nederlandse verkeer.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik ligt rond de 5,5–6,0 l/100 km (ca. 16,7–18,2 km/l), wat neerkomt op ongeveer 42,8–47,1 mpg (US)[5][6]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak iets hoger, rond de 6,5–7,0 l/100 km (14,3–15,4 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 81 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse kleine beurt kost gemiddeld €200–€300, een grote beurt €400–€600. APK-kosten zijn standaard (€35–€50). Reparatiekosten kunnen oplopen bij problemen met de automaat of turbo. **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €33.239; in 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

De grijze Audi A1 Sportback met kenteken N-810-ZP uit 2020 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele hatchback voor de stad en korte ritten. De auto biedt een premium uitstraling en degelijke afwerking, maar het interieur is soberder uitgerust dan bij duurdere Audi’s. De automaat maakt hem geschikt voor files, maar let op het onderhoud van de transmissie. De motor is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken N-810-ZP uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, zuinige en stijlvolle auto zoekt met het Audi-embleem. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name van de automaat en turbo, en reken op hogere onderhoudskosten dan bij een handgeschakelde variant. De auto combineert Duitse degelijkheid met een modern uiterlijk, maar biedt minder ruimte en uitrusting dan sommige concurrenten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Adaptive Cruise Control €550
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €790
Navigatie €1965
Lichtmetalen velgen €450
Leer €850
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,931 km geregistreerd

XXX,931 km
INFO
16 februari 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,429 km geregistreerd

XXX,429 km
INFO
1 februari 2022
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Beeldmateriaal

Audi A1 Sportback 30 TFSI 2020 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2020 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2020 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2020 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2020 – Afbeelding 5
februari 2024

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DLA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (N-810-ZP)

Wat is de APK status van N-810-ZP?

De APK van N-810-ZP is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-810-ZP een import auto?

Ja, N-810-ZP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-810-ZP gehad?

N-810-ZP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Audi A1 Sportback 30 TFSI Epic in de praktijk?

Het officiële verbruik (WLTP) is 5,5–6,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik[5][6].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200–€300, grote beurt: €400–€600. APK: €35–€50. Reparaties (automaat/turbo) kunnen oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 81 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2020 model?

Tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?

Ja, zie het overzicht bij ‘Veelvoorkomende problemen’. Let vooral op de automaat, turbo en olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de Audi A1 Sportback 30 TFSI Epic?

Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op de automaat en turbo. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Soms vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, storingslampje.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na 100.000+ km problemen geven, vooral bij kort ritten en weinig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vuil in brandstofsysteem kan injectoren vervuilen, vooral bij veel korte ritten.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij sportief rijgedrag.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Belangrijk
Transmissie

Automaat storingen

DSG-automaat kan schokken, haperen of storingslampjes geven bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A1 Sportback 30 TFSI modellen

Voertuig Registratie