Kenteken check N-827-HJ
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 88.868 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor N827HJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken N-827-HJ
Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken N-827-HJ
Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken N-827-HJ
Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken N-827-HJ
Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2019) – Kenteken N-827-HJ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1326 kg en benzine.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, Wiel of band schuurt
APK keuring details: De band is beschadigd, Wiel of band schuurt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (N-827-HJ)
Wat is de APK status van N-827-HJ?
De APK van N-827-HJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-827-HJ een import auto?
Ja, N-827-HJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-827-HJ gehad?
N-827-HJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
