Kenteken check N-845-TB

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-573607
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-845-TB
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 2.0 TDI SCR
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-845-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2022

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken N-845-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
3

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken N-845-TB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken N-845-TB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken N-845-TB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (2022) – Kenteken N-845-TB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.550
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
88 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DSR
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
75 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 2.0 TDI SCR geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1599 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieurruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbocharger
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen opvallende designelementen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-845-TB is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2022 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI R-Line Business + uit 2019 is uitgerust met een 1968cc viercilinder dieselmotor, die 110 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motoren omvatten timing chain issues, turbocharger problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI R-Line Business + biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbocharger. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken N-845-TB uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een praktische en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de geschiedenis te controleren voordat aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €585
Navigatie €1150
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €705
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 5
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 2022 – Afbeelding 8
juli 2025

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DSR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI SCR (N-845-TB)

Wat is de APK status van N-845-TB?

De APK van N-845-TB is verlopen op 12-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-845-TB een import auto?

Nee, N-845-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-845-TB gehad?

N-845-TB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar voor de Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen. Met een verbruik van 4,5 liter per 100 km en een jaarlijkse rijafstand van 20.000 km, kan de jaarlijkse brandstofkosten rond de €1.500 liggen bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar voor de Volkswagen Passat Variant?

De gemiddelde onderhoudskosten per jaar voor de Volkswagen Passat Variant liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten van de motor, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Injector Problemen

Vuil of defecte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 2.0 TDI SCR in Nederland

Model Kenteken