Kenteken check N-848-SN

APK geldig tot jan 2028 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-570743
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-848-SN
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q3 Sportback 40 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-848-SN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken N-848-SN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
72

Waardebehoud Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken N-848-SN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken N-848-SN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken N-848-SN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q3 Sportback 40 TFSI (2022) – Kenteken N-848-SN

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 50.000 - € 61.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.141
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
600 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DNN
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Populariteit
429 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 Sportback 40 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Quattro allwheeldrive zorgt voor uitstekende grip en veiligheid in alle weersomstandigheden[1][2].
  • Krachtige en zuinige 2.0 TFSI motor met directe injectie en turbo, geschikt voor zowel stad als snelweg[1][6].
  • Luxe en degelijke afwerking van het interieur, met hoogwaardige materialen en een stille cabine[5].
  • Ruim en praktisch interieur voor een midi-SUV, met voldoende bagageruimte (530 liter, klapbank naar achteren mogelijk).
  • Goed onderhouden exemplaren hebben een redelijk waardebehoud in de Nederlandse occasionmarkt.
  • Veel standaard uitrusting in de Advanced edition, zoals navigatie, lederen bekleding en climate control.

Nadelen

  • Onderhoudskosten en wegenbelasting zijn hoog vergeleken met niet-premium concurrenten.
  • Brandstofverbruik in de praktijk ligt hoger dan de fabrieksopgave, zeker bij sportief rijden.
  • Enkele bekende motor- en transmissieproblemen bij hogere kilometerstanden (zie hieronder).
  • Infotainmentsysteem voelt gedateerd en mist moderne connectiviteit (geen standaard Apple CarPlay/Android Auto in 2018)[5].
  • Achterbank is krap voor volwassenen op langere ritten.
  • Dashboarddesign en bediening zijn minder modern dan bij nieuwere concurrenten[2][5].

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-848-SN is een zwarte Audi Q3 uit 2022 met een 1984cc motor, automaat en quattro allwheeldrive. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Audi Q3 40 TFSI quattro Advanced edition (2022) is uitgerust met een 2.0-liter (1984cc) viercilinder TFSI benzinemotor, motorcode EA888 Gen3. Deze motor levert 190 pk (140 kW) en 320 Nm koppel, met een piekvermogen bij 4.200 tpm en maximaal koppel al vanaf 1.500 tpm[1][6]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), directe injectie en een turbo. De transmissie is een 7-traps S tronic automaat met quattro allwheeldrive[1][6].

De S tronic automaat (DSG) is in het algemeen betrouwbaar, maar kent bij hogere kilometerstanden soms problemen met de koppelomvormer en schakelunit. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is essentieel. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen rond de €400-€600 per grote beurt, afhankelijk van de dealer. De quattro allwheeldrive zorgt voor uitstekende wegligging, ook bij slecht weer[1][2].

De Audi Q3 40 TFSI quattro Advanced edition (2022) heeft een nieuwprijs gehad van €67.466. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een exemplaar met gemiddeld gebruik en kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor het segment; na 7 jaar blijft circa 35-40% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar bij een dealer. APK (€35-€50) en wegenbelasting (€88 per maand in 2025 voor 140 pk benzine) zijn vaste lasten.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken N-848-SN uit 2022 is een degelijke, comfortabele midi-SUV met een krachtige en zuinige motor, luxe uitstraling en goede wegligging dankzij quattro. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, transmissie en bekende motorproblemen. De auto biedt veel waar voor zijn geld in de occasionmarkt, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment.

Deze zwarte Audi Q3 met kenteken N-848-SN uit 2022 is een aantrekkelijke occasion voor wie zoekt naar een compacte premium SUV met quattro allwheeldrive, een krachtige benzinemotor en een luxe interieur. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar biedt bij goed onderhoud jarenlang rijplezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €132
Zij-airbags achter €341
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €673
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €522
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €439
Parkeerassistent €829
Navigatie €2115
Leer €926
Metallic lak €682

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2022 – Afbeelding 1
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2022 – Afbeelding 2
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2022 – Afbeelding 3
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2022 – Afbeelding 4
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2022 – Afbeelding 5
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2022 – Afbeelding 6
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2022 – Afbeelding 7
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 2022 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-01-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DNN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,5 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 175 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q3 Sportback 40 TFSI (N-848-SN)

Wat is de APK status van N-848-SN?

De APK van N-848-SN is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-848-SN een import auto?

Nee, N-848-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-848-SN gehad?

N-848-SN heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi Q3 40 TFSI quattro?

Het WLTP-verbruik volgens de fabrikant is 7,7–8,5 l/100 km (27,7–30,5 mpg)[8]. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 9 en 11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[7]. Stadsverbruik kan oplopen tot 12 l/100 km[7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 140 pk betaal je in 2025 €88 per maand wegenbelasting in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600–€900 per jaar bij een dealer, inclusief APK, kleine/grote beurt, banden en remmen.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de koppelomvormer en schakelunit ontstaan. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Audi Q3?

Tussen de €18.000 en €24.000 voor een gemiddeld exemplaar uit 2018 (oktober 2025), afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronische problemen zijn zeldzaam, maar soms melden eigenaren storingen aan het infotainmentsysteem of sensoren. Meestal zijn dit softwarematige issues die met een update opgelost kunnen worden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden (150.000+ km) kan slijtage aan de timingketting optreden, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Ratelen bij koude start, motorstoring.

Aandacht vereist
Motor

Turbolader defect

Turboladers kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Ruw stationair, motorstoring.

Laag
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olielekkage of hoog olieverbruik, vooral bij oudere motoren in de EA888-serie.

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor.

Aandacht vereist
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Schokken, haperen of vertraagd schakelen bij de S tronic automaat, vooral bij koude motor of na langdurig gebruik.

Kenmerken:

Schokken bij het schakelen, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q3 Sportback 40 TFSI kentekens

Model Kenteken