Kenteken check N-856-DK
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 75.864 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor N856DK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken N-856-DK
Waardebehoud Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken N-856-DK
Onderhoud Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken N-856-DK
Veiligheid Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken N-856-DK
Prestaties Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (2018) – Kenteken N-856-DK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1362 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- **Stijlvol ontwerp**: De Hyundai i30 Fastback heeft een unieke en aantrekkelijke vormgeving.
- **Efficiënte motor**: De 1.4 T-GDI motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- **Uitgebreide veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met geavanceerde veiligheidstechnologieën zoals Forward Collision-Avoidance Assist.
- **Goede marktwaarde**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring dankzij de automatische transmissie.
Waar je op moet letten
- **Beperkte ruimte achterin**: De Fastback heeft minder ruimte achterin dan sommige andere modellen.
- **Brandstofverbruik in de stad**: Het verbruik kan hoger zijn dan verwacht in stedelijke omgevingen.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto over het algemeen betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten variëren.
- **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau van de motor bij hogere toerentallen.
Volledige analyse
Kenteken N-856-DK is een grijze Hyundai i30 Fastback uit 2018 met een 1353cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn stijlvolle ontwerp en efficiënte prestaties.
De Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI uit 2018 is uitgerust met een 1353cc viercilinder turbocharged benzine motor, die 140 PS levert bij 6000 rpm en een koppel van 242 Nm bij 1500 rpm[1][3]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Gamma-motorenfamilie.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de levensduur van de componenten.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 40.6 mpg (combined)[2]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Hyundai i30 Fastback biedt een goede balans tussen stijl, prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn onder andere zijn sportieve uitstraling, ruime interieur en uitgebreide veiligheidsfuncties. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en het relatief hoge brandstofverbruik in de stad.
Deze grijze Hyundai i30 Fastback met kenteken N-856-DK uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en efficiënte auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI (N-856-DK)
Wat is de APK status van N-856-DK?
De APK van N-856-DK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-856-DK een import auto?
Ja, N-856-DK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-856-DK gehad?
N-856-DK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI?
De topsnelheid is 129 mph (208 km/h)[2][4].
Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i30 Fastback?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 40.6 mpg (WLTP)[2].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie gemeld voor deze auto.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar voor een benzineauto van deze grootte.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de timing chain voor deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Er zijn enkele meldingen van turbo-problemen, maar deze zijn zeldzaam.
Signalen:
Verlies van vermogen, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren
Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met de brandstofinjectoren.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik, maar dit is niet algemeen.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
