Kenteken check N-870-RV

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 76.547 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-489081
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-870-RV
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-870-RV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016

Betrouwbaarheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken N-870-RV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken N-870-RV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken N-870-RV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken N-870-RV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (2016) – Kenteken N-870-RV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 38.093
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
50 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B14XFT / LE2
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
641 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact formaat en hoge instap, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Krachtige en zuinige 1.4 Turbo benzinemotor met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik[1][5]
  • Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak zonder bekende grootschalige problemen
  • 4x4-aandrijving biedt extra grip bij slecht weer en lichte offroad
  • Ruim en flexibel interieur voor een mini-SUV
  • Goede uitrusting in Innovation-uitvoering (o.a. climate control, cruise control, parkeersensoren)

Aandachtspunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Japanse of Duitse concurrenten
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen bij intensief 4x4-gebruik
  • Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie hieronder)
  • Onderhoud bij merkdealer relatief duur
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
  • Energielabel F (niet zuinig vergeleken met huidige generatie)

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-870-RV is een blauwe Opel Mokka X uit 2016 met een 1364cc benzinemotor, 4x4 aandrijving en handmatige transmissie. Deze mini-SUV werd in 2016 nieuw aangeboden voor €37.224 en is populair vanwege het compacte formaat, hoge instap en praktische uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruikscijfers, onderhoudskosten en actuele marktwaarde specifiek voor deze variant.

De Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4 Innovation (2016) is uitgerust met een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met turbo (1364cc, interne code: A14NET of A14XEL, afhankelijk van de markt en uitvoering)[1][5]. Het vermogen bedraagt 103 kW (140 pk) bij 4900 tpm, met een maximaal koppel van 200 Nm bij 1850 tpm[5][10]. De motor heeft een DOHC-klepbediening, multipoint injectie en een geregelde katalysator[5]. De compressieverhouding is 9,5:1 en de boring x slag bedraagt 72,5 mm x 82,6 mm[5]. De motorcode is meestal te vinden op het kentekenbewijs of op een plaatje in het motorcompartiment. Voor de exacte code van N-870-RV raadpleeg altijd het kentekenbewijs of een Opel-dealer.

Deze Mokka X heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak (F40-6)[5]. Handgeschakelde versies van de Mokka X staan bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de versnellingsbak bij deze motorvariant. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat normaal is voor dit type auto. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van het gebruik.

Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant (WLTP) ligt rond de 6,2–6,5 l/100 km (ongeveer 1 op 15,4)[8]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak iets hoger, rond de 7,0–7,5 l/100 km (1 op 13–14), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de 4x4-aandrijving. De brandstoftankinhoud is 53 liter[5]. De wegenbelasting voor een benzineauto van 103 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €69 per maand (€828 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35–€50), jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost €200–€400, afhankelijk van de kilometerstand en uitgevoerde werkzaamheden. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar kunnen oplopen bij turbo- of injectorproblemen.

De actuele marktwaarde van een Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4 Innovation (2016) met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kleur (blauwe) en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een mini-SUV van dit bouwjaar; na 9 jaar is circa 60–65% van de nieuwprijs verdampt. Onderhoudshistorie en schadevrije jaren zijn belangrijke waardebepalers.

Deze blauwe Opel Mokka X met kenteken N-870-RV uit 2016 is een praktische, compacte SUV met een krachtige turbo-benziemotor en betrouwbare handgeschakelde transmissie. Het verbruik is acceptabel voor het segment, de onderhoudskosten zijn redelijk en de auto biedt veel comfort en gebruiksgemak. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende motorproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1250
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €950
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juni 2025
DEC 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

16 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 1
maart 2025
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 2
maart 2025
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 3
maart 2025
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 4
maart 2025
Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo 2016 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code B14XFT / LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,66 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 434 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 148 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo (N-870-RV)

Wat is de APK status van N-870-RV?

De APK van N-870-RV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-870-RV een import auto?

Ja, N-870-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-870-RV gehad?

N-870-RV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Mokka X 1.4 Turbo 4x4?

Het praktijkverbruik ligt bij gemengd gebruik rond de 7,0–7,5 l/100 km (1 op 13–14), terwijl de fabrieksopgave (WLTP) 6,2–6,5 l/100 km is[8].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 103 pk betaal je in 2025 circa €69 per maand (€828 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudsbeurt bij een merkdealer kost €200–€400. APK is €35–€50. Reparatiekosten zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen bij turbo- of injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde zesversnellingsbak is betrouwbaar bij goed onderhoud. Slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olielekkage komen voor bij verwaarlozing of hoog gebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Laag
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van slechte kwaliteit.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude start, motorstoringen

Laag
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige defecten aan de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olielekkage bij de cilinderkop of turbo, of excessief olieverbruik.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor

Laag
Elektronica

Elektronica/stuureenheid

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren (o.a. ABS, ESP).

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in rijhulpsystemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Mokka X 1.4 ECOTEC DI Turbo exemplaren

Voertuig Registratie