Kenteken check N-878-DG

APK geldig tot sep 2027 - 3 eigenaars - 99.295 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-481842
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-878-DG
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-878-DG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-878-DG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-878-DG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-878-DG

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-878-DG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (2021) – Kenteken N-878-DG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 36.000 - € 44.000
Nieuwprijs
€ 54.844
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
491 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B3154T5
Vergelijkbare voertuigen in NL
431 voertuigen
Keren opgezocht
520 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 1.5-liter 3-cilinder hybride motor (B3154T5) met 262 pk gecombineerd vermogen
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Ruime en praktische midi-SUV met hoog veiligheidsniveau
  • Redelijk laag verbruik in hybride modus (WLTP circa 1,8-2,0 l/100 km)
  • Goede marktwaarde en waardebehoud in Nederland
  • Moderne technologie met plug-in hybride voordelen zoals lagere wegenbelasting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing ketting en injectoren bij intensief gebruik
  • Beperkte elektrische actieradius, afhankelijk van laadgedrag
  • Onderhoud en reparatie van hybride systemen kunnen duurder zijn dan conventionele motoren
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij volledig elektrische auto's
  • Praktisch verbruik in de praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen kan reparatietijd verlengen

Volledige analyse

Kenteken N-878-DG is een zwarte Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Inscription uit 2021 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een krachtige plug-in hybride aandrijflijn met Scandinavisch design en praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1477cc 3-cilinder turbobenzinemotor in deze Volvo XC40 T5 Recharge is B3154T5. Deze motor levert 132 kW (180 pk) bij 5800 tpm en 265 Nm koppel tussen 1500 en 3000 tpm. De elektromotor voegt nog eens 60 kW (82 pk) en 160 Nm toe, wat het systeemvermogen op circa 262 pk brengt. De motor is relatief modern en efficiënt, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de timing ketting en injectoren bij intensief gebruik. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar controle blijft aanbevolen.

De automatische transmissie in deze XC40 is een soepele 7-traps automaat die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schakelvertraging of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,8-2,0 l/100 km bij gecombineerd gebruik, maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke hybride benzineauto bedraagt in Nederland circa € 150-200 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond € 800-1000. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

De huidige marktwaarde van een Volvo XC40 1.5 T5 Recharge Inscription uit 2018 ligt in Nederland tussen € 28.000 en € 35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de hybride technologie en Volvo's reputatie. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren en te letten op eventuele software-updates voor de hybride systemen.

Deze zwarte Volvo XC40 met kenteken N-878-DG uit 2021 is een moderne, efficiënte en comfortabele plug-in hybride SUV met een krachtige 1477cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aanbevolen is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €240
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €1490
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 2
oktober 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 3
oktober 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 4
oktober 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 5
oktober 2025
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 6
april 2026
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 7
april 2026
Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 2021 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-09-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B3154T5
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1477 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 425 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 1,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 47 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 (N-878-DG)

Wat is de APK status van N-878-DG?

De APK van N-878-DG is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-878-DG een import auto?

Nee, N-878-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-878-DG gehad?

N-878-DG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 T5 Recharge motor?

De motorcode is B3154T5, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een 60 kW elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversingen om problemen te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1000 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Volvo XC40 T5 Recharge?

De marktwaarde ligt tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd olieverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door motorontwerp of slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Soms kunnen schakelvertragingen of slippen optreden bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen hybride systeem

Softwareproblemen of sensoren kunnen storingen veroorzaken in de hybride aandrijving.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC40 Recharge Plug-in Hybrid T5 kentekens

Auto Nummerplaat