Kenteken check N-880-HL

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-459610
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-880-HL
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A1 Sportback 30 TFSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-880-HL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2021

Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-880-HL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
67

Waardebehoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-880-HL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A1 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-880-HL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A1 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-880-HL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A1 Sportback 30 TFSI (2021) – Kenteken N-880-HL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.843
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
371 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DLA
Vergelijkbare voertuigen in NL
138 voertuigen
Bekeken
842 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 Sportback 30 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig 999cc 3-cilinder TFSI motor met turbo
  • Sportieve Pro Line S uitvoering met betere ophanging en styling
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede uitrusting en premium interieur voor segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij veel korte ritten
  • Koppeling slijtage mogelijk rond 100.000 km
  • Beperkte achterruimte door compacte afmetingen
  • Sportieve ophanging kan minder comfortabel zijn op slecht wegdek
  • Marktwaarde daalt relatief snel door segment en leeftijd

Volledige analyse

Kenteken N-880-HL is een grijze Audi A1 Sportback 30 TFSI Pro Line S uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2018 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en een handgeschakelde versnellingsbak.

De 999cc motor in deze Audi A1 Sportback is een 3-cilinder TFSI met motorcode CHZB, bekend om zijn compacte formaat en efficiënte turbotechniek. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en een koppel rond 160 Nm. De motor is relatief betrouwbaar, maar eigenaren melden incidenteel problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in zeldzame gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij veel korte ritten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor normaal gesproken laag, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van de Audi A1 30 TFSI Pro Line S is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen €600 en €900 kost. De handling van de auto is scherp en wendbaar dankzij het voorwielaandrijvingsconcept en de sportieve ophanging van de Pro Line S uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief onderhoudsvriendelijk. De nieuwprijs van €35.560 reflecteert een goed uitgeruste compacte premium hatchback, met een marktwaarde in 2025 rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 30 TFSI Pro Line S met kenteken N-880-HL is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingspanningproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en geen versnellingsbakgeluiden is essentieel. De auto is geschikt voor stads- en snelwegritten, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op dat de Pro Line S uitvoering sportiever is afgesteld, wat iets minder comfort kan betekenen dan standaardmodellen.

Deze grijze Audi A1 Sportback met kenteken N-880-HL uit 2021 is een compacte, sportieve en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Precrash-systeem €200
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Adaptive Cruise Control €550
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Android Auto / Apple CarPlay €535
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €790
Hill Start Assist €60
Navigatie €1965
Lichtmetalen velgen €450
Leer €850
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Audi A1 Sportback 30 TFSI 2021 – Afbeelding 1
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2021 – Afbeelding 2
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2021 – Afbeelding 3
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2021 – Afbeelding 4
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2021 – Afbeelding 5
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2021 – Afbeelding 6
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2021 – Afbeelding 7
Audi A1 Sportback 30 TFSI 2021 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DLA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 203 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A1 Sportback 30 TFSI (N-880-HL)

Wat is de APK status van N-880-HL?

De APK van N-880-HL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-880-HL een import auto?

Ja, N-880-HL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-880-HL gehad?

N-880-HL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A1 Sportback 30 TFSI?

De motorcode is CHZB, een 3-cilinder 999cc TFSI motor met ongeveer 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven door versleten spanners, wat tijdige controle vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 30 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 100.000 km.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en ketting

Versleten of slap geworden distributieketting spanners kunnen leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectieverstoppingen

Verstopte brandstofinjectoren door onregelmatige korte ritten kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan leiden tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde motorprestaties, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen MMI

Soms storingen in het infotainmentsysteem met vastlopers of uitval van functies zoals navigatie en Bluetooth.

Signalen:

Bevroren scherm, uitvallende connectiviteit, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A1 Sportback 30 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat