Kenteken check N-887-DJ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 97.087 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N887DJ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken N-887-DJ
Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken N-887-DJ
Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken N-887-DJ
Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken N-887-DJ
Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken N-887-DJ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1109 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Redelijk lage wegenbelasting door 66 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en praktische hatchback
- Goede marktwaarde en waardebehoud
- Relatief lage onderhoudskosten voor motor en transmissie
Aandachtspunten
- Matig olieverbruik bij sommige motoren
- Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen onderhoud vereisen na hoge km-standen
- Turboproblemen zeldzaam maar mogelijk
- Beperkte pk’s voor wie meer vermogen wenst
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-887-DJ is een zwarte Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition Businessline Pro uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.
De 1197cc motor in deze Skoda Fabia is een 4-cilinder EA211 TSI motor van Volkswagen Group, met motorcode CJZD. Deze motor levert 66 pk (48 kW) en 160 Nm koppel, en is voorzien van directe benzine-injectie en een turbocharger. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel de ketting doorgaans betrouwbaar is bij goed onderhoud. Turbo-problemen komen zelden voor, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Reparatie- en onderhoudskosten van de transmissie zijn relatief laag, mede door de eenvoudige constructie en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
De marktwaarde van een Skoda Fabia 1.2 TSI Ambition Businessline Pro uit 2015 ligt momenteel tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en eventuele kettinggeluiden. Een proefrit en controle op koppeling en turbo zijn aan te raden.
Deze zwarte Skoda Fabia met kenteken N-887-DJ uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een praktische handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 1.2 TSI motor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en efficiënte auto.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 08
APK keuring details: 10
APK keuring details: 50
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (N-887-DJ)
Wat is de APK status van N-887-DJ?
De APK van N-887-DJ is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-887-DJ een import auto?
Ja, N-887-DJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-887-DJ gehad?
N-887-DJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Fabia?
De motorcode is EA211 / CJZD, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5 tot 5,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Fabia?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Sommige 1.2 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat kettinggeluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injectoren vervuiling
Directe injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo lekkage of falen
Zeldzame gevallen van turbo lekkage of falen door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1109 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
