Kenteken check N-890-SL

APK geldig tot okt 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-429478
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-890-SL
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Expert L3 BlueHDi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-890-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 2021

Betrouwbaarheid Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 (2021) – Kenteken N-890-SL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 (2021) – Kenteken N-890-SL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 (2021) – Kenteken N-890-SL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 (2021) – Kenteken N-890-SL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 (2021) – Kenteken N-890-SL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 53.743
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
YH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1734 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig verbruik: praktijk 1 op 18-20 (WLTP 1 op 21,7)[3].
  • Ruim interieur met veel praktische opbergmogelijkheden.
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek.
  • Goede trekprestaties voor een 1.5-liter diesel (300 Nm koppel)[1][6].
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak zonder bekende grote problemen.
  • Lage wegenbelasting (zie onderstaand).

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud vergeleken met personenauto’s.
  • Bekende problemen met distributieketting (zie onderstaand).
  • Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig, vooral in de basisuitvoering.
  • Geluidniveau in de cabine is hoger dan bij moderne personenauto’s.
  • Beperkte rijhulpsystemen in de uitvoering uit 2016.
  • Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik problemen geven.

Volledige analyse

Kenteken N-890-SL is een grijze Peugeot Expert uit 2021 met een 1499cc 4-cilinder diesel motor (88pk), handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze personenbus is populair bij gezinnen en ondernemers vanwege de ruime binnenruimte, lage kosten en praktische inrichting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor de 1.5 BlueHDi 120 Long S&S uit 2016.

De Peugeot Expert 1.5 BlueHDi 120 Long S&S (2016) is uitgerust met een 1499cc 4-cilinder turbodiesel (motorcode: DV5RC, onderdeel van de PSA DW-familie). Deze motor levert 88 kW (120 pk) bij 3500 tpm en een koppel van 300 Nm bij 1750 tpm[1][6]. De motor voldoet aan Euro 6-norm en beschikt over een stop/start-systeem (S&S) voor extra brandstofbesparing[1]. De motor is technisch verwant aan die in de Peugeot 308 en Citroën C4, maar is in de Expert geoptimaliseerd voor trekken en duurzaam gebruik.

De transmissie is een 6-versnellings handgeschakelde bak, standaard voor deze uitvoering[1]. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de versnellingsbak bij deze generatie Expert. Onderhoud bestaat uit periodieke olie- en filterverversing. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 150.000-200.000 km mee, afhankelijk van rijstijl en belading. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging kan bij intensief bedrijfsgebruik nodig zijn.

De Peugeot Expert 1.5 BlueHDi 120 Long S&S uit 2016 heeft een nieuwprijs gehad van €50.246. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een bedrijfsbus; na 9 jaar blijft circa 25-35% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten zijn relatief laag: jaarlijkse APK (€35-€50), kleine beurt (€150-€250), grote beurt (€300-€450). Reparatiekosten zijn afhankelijk van gebruik, maar vallen over het algemeen mee dankzij het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Deze grijze Peugeot Expert met kenteken N-890-SL uit 2021 is een praktische en zuinige keuze voor wie veel ruimte nodig heeft tegen lage kosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieketting en eventuele turbo- of injectorproblemen. Een proefrit en keuring door een Peugeot-specialist wordt aanbevolen.

Deze grijze Peugeot Expert met kenteken N-890-SL uit 2021 is een betrouwbare en zuinige personenbus met een ruim interieur en lage gebruikskosten. De motor en transmissie zijn robuust, maar let op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting. Het waardebehoud is gemiddeld, maar de totale eigendomskosten blijven laag dankzij zuinig verbruik en betaalbaar onderhoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €1050
eCall €300
Metallic lak €700

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2025
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 2021 – Afbeelding 1
Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 2021 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YH01
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,31 m
Totale breedte 1,92 m
Voertuighoogte 1,95 m
Afstand tussen assen 3,28 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 (N-890-SL)

Wat is de APK status van N-890-SL?

De APK van N-890-SL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-890-SL een import auto?

Nee, N-890-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-890-SL gehad?

N-890-SL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot Expert 1.5 BlueHDi 120?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 18 en 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en belading. De fabrieksopgave (WLTP) is 1 op 21,7 (5,5 l/100km)[3].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze bus in Nederland?

Voor een personenbus (8+1 zitplaatsen) met 88pk diesel betaal je in 2025 circa €120 per kwartaal (€480 per jaar). Voor een bestelbus (≤7 zitplaatsen) geldt een ander tarief; check altijd het kentekenbewijs.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€250 voor een kleine beurt, €300-€450 voor een grote beurt, plus €35-€50 voor de APK. Incidentele reparaties (distributieketting, turbo) kunnen hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-bak is betrouwbaar en kent weinig problemen. Alleen bij intensief bedrijfsgebruik kan de koppeling eerder slijten.

Wat is de actuele marktwaarde van een Peugeot Expert 1.5 BlueHDi 120 uit 2016?

Tussen de €12.000 en €18.000 voor een gemiddeld exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven (ernstig), evenals de turbo en injectoren (matig). Olieverbruik en elektronische storingslampjes komen incidenteel voor.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage/breuk

De 1.5 BlueHDi kent problemen met de distributieketting, vooral bij vroege bouwjaren. Een te slappe of brekende ketting kan motorschade veroorzaken.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk complete motoruitval.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.

Let op
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren komt voor, vooral bij langdurig stationair draaien of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogenverlies, hoger verbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren, vaak door versleten pakkingen of afdichtingen.

Signalen:

Oliepeil daalt, olievlekken onder de auto.

Gering risico
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Incidenteel storingslampjes door sensoren of bedrading, geen structureel probleem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes branden, soms zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1734 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot Expert L3 BlueHDi 120 modellen

Type Plaat