Kenteken check N-895-TX

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-424630
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
N-895-TX
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
5008 1.5 BlueHDi 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-895-TX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 2022

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-895-TX

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-895-TX

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-895-TX

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-895-TX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (2022) – Kenteken N-895-TX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.349
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
318 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
YH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
702 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1590 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur met zeven zitplaatsen
  • Zuinige brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede veiligheidsvoorzieningen
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte in de derde zitrij
  • Geen precisie in het stuurgedrag
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij defecten
  • Geen innovatieve technologieën in de basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken N-895-TX is een zwarte Peugeot 5008 uit 2022 met een 1499cc motor. Deze auto behoort tot de SUV-categorie en is uitgerust met een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze variant was €43.050. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 5008 1.5 BlueHDi Active Pack Business (2021) is uitgerust met een 1499cc viercilinder dieselmotor, die 96 kW (130 pk) levert. De motorcode voor deze 1499cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo-intercooler versie met een compressieverhouding van 16.4[8]. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motor, maar kunnen voorkomen bij vergelijkbare modellen.

De handmatige transmissie van de Peugeot 5008 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 5008 1.5 BlueHDi volgens de WLTP-normen ligt tussen de 50.2 en 60.8 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden[2]. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar over het algemeen is de auto zuinig. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Peugeot 5008 is een ruime en comfortabele auto, ideaal voor gezinnen. De 1.5 BlueHDi motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Peugeot 5008 met kenteken N-895-TX uit 2022 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige SUV. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €750
eCall €300
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

9 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 1
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 2
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 3
Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 2022 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 24-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YH01
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1499 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 (N-895-TX)

Wat is de APK status van N-895-TX?

De APK van N-895-TX is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-895-TX een import auto?

Nee, N-895-TX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-895-TX gehad?

N-895-TX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 5008 1.5 BlueHDi?

De topsnelheid is 190 km/h voor de automatische versie en 118 mph (189 km/h) voor de handmatige versie[1][2].

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 5008?

Het verbruik ligt tussen de 50.2 en 60.8 mpg volgens de WLTP-normen[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een dieselauto zoals de Peugeot 5008 is de MRB lager dan voor benzineauto's, maar de exacte kosten variëren per jaar en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 5008 1.5 BlueHDi?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Peugeot 5008?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €800 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de Peugeot 5008?

De Peugeot 5008 is uitgerust met een Advanced Emergency Braking System, Lane Keeping Assist, en andere moderne veiligheidsfuncties[3][5].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1590 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 5008 1.5 BlueHDi 130 exemplaren

Type Plaat