Kenteken check N-909-RV
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 132.136 km (peildatum dec 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken N909RV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken N-909-RV
Waardebehoud Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken N-909-RV
Onderhoud Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken N-909-RV
Veiligheid Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken N-909-RV
Prestaties Mazda 2 1.25 (2004) – Kenteken N-909-RV
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.25 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1120 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik rond 6,6-7,0 L/100 km
- Betrouwbare 1.2-liter 4-cilinder motor (FUJA)
- Lage wegenbelasting door 55 pk motor
- Relatief lage onderhoudskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Interieur van harde kunststofmaterialen
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Beperkte ruimte achterin door compacte MPV formaat
Volledige analyse
Kenteken N-909-RV is een blauwe Mazda 2 1.2 Exclusive uit 2004, modeljaar 2006, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf €14.495 en staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer.
De motorcode van de 1242cc benzinemotor in deze Mazda 2 is 'FUJA'. Het betreft een 1.2-liter inline 4-cilinder motor met multi-point brandstofinjectie, 16 kleppen (DOHC) en een vermogen van circa 55 pk (volgens Nederlandse uitvoering). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige slijtage van de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van onderhoud verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.
De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 2 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelpookproblemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om soepel schakelen te behouden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 6,6 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere belastingschijf, wat resulteert in een jaarlijkse kostenpost van circa €120 tot €150, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mazda 2 1.2 Exclusive uit 2006 met kenteken N-909-RV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoeken.
Deze blauwe Mazda 2 met kenteken N-909-RV uit 2004 is een praktische en zuinige keuze in het segment van compacte MPV's. Met een betrouwbare 1242cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 59
APK keuring details: 05
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 2 1.25 (N-909-RV)
Wat is de APK status van N-909-RV?
De APK van N-909-RV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-909-RV een import auto?
Ja, N-909-RV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-909-RV gehad?
N-909-RV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2-liter motor in de Mazda 2 uit 2006?
De motorcode is FUJA, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met multi-point injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,6 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij oudere modellen kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in Nederland.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, vooral bij wielkasten en dorpels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
