Kenteken check N-913-FR
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 50.704 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken N913FR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2020) – Kenteken N-913-FR
Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2020) – Kenteken N-913-FR
Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2020) – Kenteken N-913-FR
Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2020) – Kenteken N-913-FR
Prestaties Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (2020) – Kenteken N-913-FR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic TCe 115 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1557 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
- Relatief zuinige 1.3 TCe benzinemotor met 85 pk.
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en lagere onderhoudskosten.
- Moderne veiligheidsvoorzieningen en comfortopties in Limited-uitvoering.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
- Praktische instap en ruime bagageruimte met 7 zitplaatsen.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijke turbo- en injecteurstoringen bij hogere kilometerstanden.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen.
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 85 pk.
- Grote onderhoudsbeurten kunnen prijzig zijn bij reparaties aan motorcomponenten.
Diepgaande beoordeling
Kenteken N-913-FR is een grijze Renault Grand Scénic uit 2020 met een 1330cc 4-cilinder benzinemotor, 85 pk, handgeschakelde transmissie en 7 zitplaatsen. Dit model is een ruime MPV met een nieuwprijs van circa €32.970 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en moderne techniek.
De 1.3 TCe motor in deze Renault Grand Scénic heeft de motorcode H5Ht (ook wel bekend als de 1.33 TCe), een viercilinder turbomotor die 85 pk levert in deze uitvoering. Deze motor is onderdeel van de Renault-Nissan-Mercedes samenwerking en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettinggeleiderproblemen in de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage of kettingspanningverlies. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en injecteurproblemen, die soms leiden tot verhoogd olieverbruik en verminderde prestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Grand Scénic is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatige controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injecteurreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Limited 7p. uit 2016 met kenteken N-913-FR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele turbo- en injecteurstoringen en vraag naar eventuele reparatiehistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV biedt veel ruimte en comfort, maar let op de genoemde motor- en transmissiepunten.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken N-913-FR uit 2020 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een zuinige 1.3 TCe benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, komen er specifieke aandachtspunten voor zoals distributieketting, turbo en injectoren. Met goed onderhoud is dit een comfortabele gezinsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,704 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (N-913-FR)
Wat is de APK status van N-913-FR?
De APK van N-913-FR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-913-FR een import auto?
Ja, N-913-FR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-913-FR gehad?
N-913-FR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is H5Ht, een 1.33 liter viercilinder turbomotor die 85 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Scénic 1.3 TCe Limited 7p. uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versnelde slijtage of falen van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injecteur problemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door motorontwerp en slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat mogelijk.
Koppeling slijtage
Versnelde slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Kenmerken:
Schuivende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.