Kenteken check N-914-VD

APK geldig tot jan 2028 - 7 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-740356
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-914-VD
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.0 TSI OPF
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-914-VD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-914-VD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-914-VD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-914-VD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-914-VD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2022) – Kenteken N-914-VD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.675
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
677 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DLA
Vergelijkbare kentekens
229 voertuigen
Bekeken
936 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1172 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
  • Goede waardebehoud
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met grotere auto's

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen van 70 pk
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen moderne infotainment opties in de basisuitvoering
  • Beperkte opties voor comfort en veiligheid in de basisuitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken N-914-VD is een zwarte Volkswagen Polo uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €27.000. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 1.0 TSI Go uit 2021 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 TSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 70 pk versie, maar kunnen voorkomen bij andere varianten van de 1.0 TSI motor.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen. Echter, handmatige transmissies kunnen last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen lager dan bij automaten.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI Go is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik dicht bij de gemiddelde waarden voor soortgelijke modellen ligt. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicebeurt die ongeveer €200-€500 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken N-914-VD uit 2022 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat u tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Precrash-systeem Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €630
Metallic lak €540

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 1
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 2
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 3
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 4
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 5
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 6
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 7
VW Polo 1.0 TSI OPF 2022 – Afbeelding 8

+4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 175 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,07 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (N-914-VD)

Wat is de APK status van N-914-VD?

De APK van N-914-VD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-914-VD een import auto?

Nee, N-914-VD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-914-VD gehad?

N-914-VD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.0 TSI Go?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar soortgelijke modellen hebben een topsnelheid van ongeveer 160-170 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type auto, maar voor een 70 pk auto is het relatief laag, ongeveer €20-€30 per maand.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000-€1.500 per jaar voor een gemiddeld gebruik van 15.000 km.

Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?

De auto moet jaarlijks worden gekeurd (APK) en om de 15.000 km een servicebeurt krijgen.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, maar gemiddeld ligt deze rond de €15.000-€20.000 voor een gebruikte auto.

Zijn er specifieke accessoires aanbevolen voor deze auto?

Er zijn geen specifieke accessoires aanbevolen, maar het installeren van een achteruitrijcamera en parkeersensoren kan handig zijn voor stadsverkeer.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige 1.0 TSI motoren.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1172 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Polo 1.0 TSI OPF kentekens

Type Plaat