Kenteken check N-922-HP

APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 68.071 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-712909
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-922-HP
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mustang Mach-E Standard Range
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-922-HP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021

Betrouwbaarheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-922-HP

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-922-HP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-922-HP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-922-HP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mustang Mach-E Standard Range (2021) – Kenteken N-922-HP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Catalogusprijs
€ 54.164
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
589 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
S
Aantal in Nederland
239 voertuigen
Aantal keren bekeken
453 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mustang Mach-E Standard Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2140 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterk AWD-systeem met 428 lb-ft koppel voor goede grip en acceleratie
  • 75 kWh batterij met bruikbare capaciteit van circa 68 kWh voor een actieradius tot circa 400 km WLTP
  • Snelladen tot 115 kW DC, waardoor 10-80% laden in ongeveer 30-40 minuten mogelijk is
  • Regeneratief remmen met instelbare niveaus voor efficiënt energiegebruik
  • Ruime SUV met moderne technologie en comfortabele rijervaring
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie biedt zekerheid voor lange termijn gebruik

Aandachtspunten

  • Batterijcapaciteit is standaard, niet zo groot als bij extended range varianten
  • Sommige software bugs en updates kunnen voor ongemak zorgen
  • 12V accu kan na enkele jaren problemen geven en vereist onderhoud
  • Energieverbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP, vooral bij sportief rijden
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat langer laden betekent bij thuisladen
  • Relatief hoog gewicht kan invloed hebben op rijbereik en banden/slijtage

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-922-HP is een witte elektrische Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2021 met 190 pk vermogen en automatische transmissie. Deze SUV combineert sportief rijgedrag met elektrische efficiëntie en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.

De Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2020 beschikt over een 75 kWh batterij (68 kWh bruikbaar) en een gecombineerd vermogen van circa 190 kW (255 pk). De AWD-versie heeft twee elektromotoren die samen 428 lb-ft (580 Nm) koppel leveren, wat zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 5,1 seconden. Het systeem werkt op een 400V architectuur, wat bijdraagt aan efficiëntie en laadsnelheid.

De Mach-E is uitgerust met een automatische transmissie die typisch is voor elektrische voertuigen: directe aandrijving zonder schakelmomenten. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de rijmodi en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat het rijbereik optimaliseert. Het rijgedrag wordt als dynamisch en responsief ervaren, mede dankzij de AWD die zorgt voor goede grip in diverse omstandigheden.

De nieuwprijs van deze variant lag rond de €53.165. De energieconsumptie volgens WLTP ligt rond de 20-22 kWh/100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 18-24 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC en tot 115 kW DC, waarmee een snellading van 10% naar 80% in circa 30-40 minuten mogelijk is. De 12V accu en elektronica vereisen standaard onderhoud, maar er zijn geen grote onderhoudskosten zoals bij verbrandingsmotoren. Garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km.

Bij aankoop van een Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD met kenteken N-922-HP is het belangrijk te controleren op software-updates en de staat van de batterij. Let op het onderhoudsboekje en eventuele terugroepacties. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en actieradius, maar houd rekening met het gewicht en de grootte van de SUV voor stadsgebruik. Controleer ook de laadinfrastructuur die u gebruikt voor optimale laadsnelheden.

Deze witte Ford Mustang Mach-E met kenteken N-922-HP uit 2021 is een krachtige en moderne elektrische SUV met een solide batterijcapaciteit en goede laadsnelheden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals software-updates en 12V accu, biedt deze Mach-E een aantrekkelijke combinatie van rijplezier, technologie en praktische bruikbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1000

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 december 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 maart 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,610 km geregistreerd

XXX,610 km
INFO
19 maart 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
30 augustus 2022
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 december 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 1
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 2
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 3
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 4
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 5
april 2023
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 6
december 2024
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 7
december 2024
Ford Mustang Mach-E Standard Range 2021 – Afbeelding 8
december 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-12-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code S
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 269 pk (198 kW)
Draaimoment 580 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 19,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mustang Mach-E Standard Range (N-922-HP)

Wat is de APK status van N-922-HP?

De APK van N-922-HP is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-922-HP een import auto?

Nee, N-922-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-922-HP gehad?

N-922-HP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Ford Mustang Mach-E 75kWh AWD uit 2020?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 68 kWh van de totale 75 kWh.

Wat is de geschatte actieradius volgens WLTP?

De WLTP actieradius ligt rond de 400 km voor de 75 kWh AWD variant.

Hoe snel kan ik de Mustang Mach-E opladen?

Maximaal 11 kW AC en tot 115 kW DC snelladen, waarmee 10-80% laden ongeveer 30-40 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

WLTP verbruik ligt rond 20-22 kWh/100 km, in de praktijk kan dit variëren tussen 18 en 24 kWh/100 km.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere batterijdegradatie, software bugs, en 12V accu problemen komen voor.

Welke garantie geldt er op de batterij?

De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 km.

Hoe is het rijgedrag van de Mach-E?

De Mach-E biedt een dynamisch en responsief rijgedrag met goede grip dankzij AWD en instelbaar regeneratief remmen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot kortere actieradius.

Herkenningspunten:

Minder kilometers per laadbeurt dan bij nieuw, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem en rijhulpsystemen die via updates worden verholpen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onverwacht gedrag van systemen.

Belangrijk
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, storingen in elektrische systemen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mustang Mach-E Standard Range in Nederland

Voertuig Registratie