Kenteken check N-928-HJ

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 56.464 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-707149
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-928-HJ
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q3 2.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-928-HJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi Q3 2.0 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-928-HJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-928-HJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q3 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-928-HJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi Q3 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-928-HJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi Q3 2.0 TFSI (2018) – Kenteken N-928-HJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 63.312
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
183 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CUL
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
193 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi Q3 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sportieve en luxe Sport Advance Sport uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Betrouwbare 2.0 TFSI motor met directe injectie en goede prestaties
  • Comfortabele rijervaring met automatische 6-traps transmissie
  • Redelijk goede waardebehoud door merk en uitvoering
  • Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Bekende timing chain kettinggeleiderproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijke turbo lekkages en slijtage na intensief gebruik
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten voor benzine-SUV
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-928-HJ is een grijze Audi Q3 2.0 TFSI quattro Sport Advance Sport uit 2018 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve rijeigenschappen met quattro vierwielaandrijving en luxe afwerking. De nieuwprijs lag rond €51.664, wat deze uitvoering in het hogere segment plaatst.

De 1984cc 4-cilinder turbomotor van deze Audi Q3 draagt de motorcode 'CCTA' (veelvoorkomend voor 2.0 TFSI motoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 132 pk in de Nederlandse uitvoering, wat iets lager is dan de internationale 200 pk variant, vermoedelijk vanwege lokale regelgeving en afstemming. De motor is voorzien van directe benzine-injectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met variabele kleptiming. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot timing chain geluiden (ernst: orange), turbo lekkages of falen (orange), en incidenteel verhoogd olieverbruik (yellow). Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd in sommige gevallen.

De automatische transmissie is een 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan turbo of motoronderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TFSI quattro Sport Advance Sport uit 2015 met kenteken N-928-HJ is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door quattro aandrijving en luxe uitvoering.

Deze grijze Audi Q3 met kenteken N-928-HJ uit 2018 is een sportieve en luxe midi-SUV met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en transmissie, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 mei 2024
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Audi Q3 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 1
Audi Q3 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 2
Audi Q3 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 3
Audi Q3 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 4
Audi Q3 2.0 TFSI 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CUL
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,6 s
Topsnelheid 217 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q3 2.0 TFSI (N-928-HJ)

Wat is de APK status van N-928-HJ?

De APK van N-928-HJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-928-HJ een import auto?

Ja, N-928-HJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-928-HJ gehad?

N-928-HJ heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal 'CCTA' voor de 1984cc 4-cilinder turbomotor uit 2015.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q3?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain kettinggeleider slijtage, turbo lekkages en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 132 pk benzine Audi Q3 ligt in Nederland rond €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorgeluiden.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, vooral bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof veroorzaken schokken.

Herkenningspunten:

Schokkerig of traag schakelen, soms slippen.

Minimaal
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopping of lekkage van brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q3 2.0 TFSI modellen

Voertuig Registratie