Kenteken check N-930-BS

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 93.443 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-685223
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-930-BS
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Tarraco 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-930-BS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-930-BS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
23

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-930-BS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-930-BS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-930-BS

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2021) – Kenteken N-930-BS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.113
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
339 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
209 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons midi-SUV met flexibele zitconfiguratie.
  • Moderne 1.5 TSI motor met 150 pk en ACT voor zuinigheid.
  • Handgeschakelde 6-bak zorgt voor directe rijbeleving en lagere onderhoudskosten.
  • Goede standaarduitrusting in Xcellence Business Intense uitvoering.
  • Relatief gunstig wegenbelastingtarief voor 110 pk benzine.
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.

Nadelen

  • Mogelijke lichte problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
  • Handbak kan koppingsslijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers.
  • Hogere nieuwprijs vergeleken met sommige concurrenten.
  • Beperkte 4WD-optie; alleen voorwielaandrijving bij deze uitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-930-BS is een groene SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense 7p uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €41.685 en biedt ruimte voor zeven personen.

De motor in deze SEAT Tarraco is de 1.5 EcoTSI met motorcode MQ-6, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk). De motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en levert maximaal 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm. Deze motor is voorzien van ACT (Active Cylinder Technology) die cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. De motor staat bekend als relatief modern en betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving en turbo, hoewel deze bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere TSI-motoren.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 1.5 TSI Xcellence Business Intense is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handbak draagt bij aan een directe rijbeleving en relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence Business Intense 7p met kenteken N-930-BS uit 2021 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en olie. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken met handgeschakelde bediening. Let op marktwaarde en kilometerstand voor een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze groene SEAT Tarraco met kenteken N-930-BS uit 2021 is een ruime en praktische 7-persoons SUV met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €230
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €555
Navigatie €770
Metallic lak €650
Trailer Assist €845

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2021 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,74 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (N-930-BS)

Wat is de APK status van N-930-BS?

De APK van N-930-BS is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-930-BS een import auto?

Nee, N-930-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-930-BS gehad?

N-930-BS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco?

De motorcode is MQ-6, een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en ACT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI?

Er kunnen problemen optreden met de timing chain en turbo bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, maar deze zijn relatief zeldzaam.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Soms treedt olielekkage of verminderde turbodruk op door slijtage of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot verstopping van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het Full Link systeem (Android Auto/Apple CarPlay).

Herkenningspunten:

Verbindingsproblemen, vastlopen scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT in Nederland

Model Kenteken