Kenteken check N-934-ZS

APK geldig tot dec 2027 - 5+ eigenaars - 58.535 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-680635
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-934-ZS
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q2 40 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-934-ZS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi Q2 40 TFSI 2019

Betrouwbaarheid Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken N-934-ZS

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken N-934-ZS

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken N-934-ZS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken N-934-ZS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi Q2 40 TFSI (2019) – Kenteken N-934-ZS

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.998
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
599 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKZ
Soortgelijke auto's in NL
16 voertuigen
Populariteit
117 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi Q2 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 190 pk en 320 Nm koppel.
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Soepele 7-traps DSG automaat met snelle schakelingen.
  • Compacte SUV met sportief design en goede rijeigenschappen.
  • Luxe Sport Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Redelijk waardebehoud en goede marktwaarde in Nederland.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • DSG automaat kan mechatronica storingen vertonen zonder goed onderhoud.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan gemiddeld voor compacte SUV's.
  • Wegenbelasting voor 140 pk benzine is relatief hoog.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakvolume vergeleken met grotere SUV's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-934-ZS is een zwarte Audi Q2 40 TFSI quattro Sport Edition uit 2019 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 kW (190 pk) levert. Deze compacte SUV met vierwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid. De nieuwprijs lag rond de €53.630, wat deze uitvoering tot een luxe en goed uitgeruste variant maakt.

De motor in deze Audi Q2 40 TFSI quattro is een 2.0-liter (1984cc) 4-cilinder TFSI benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'EA888' generatie 3, een veelgebruikte en betrouwbare krachtbron binnen de Volkswagen Groep. Deze motor levert 140 kW (190 pk) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingspanning (timing chain) slijtage of geluiden, hoewel dit bij goed onderhoud zeldzaam is. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen incidenteel voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of zware rijomstandigheden.

De automaat in deze Q2 is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle en soepele schakelingen. Bij de 40 TFSI quattro wordt meestal een 7-traps DSG toegepast. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar goed onderhoud voorkomt grote kosten.

Bij aankoop van een Audi Q2 40 TFSI quattro Sport Edition met kenteken N-934-ZS uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op bekende problemen zoals kettinggeluiden, olieverbruik en DSG-fouten. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €20.000 tot €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met sportieve rijeigenschappen en quattro vierwielaandrijving.

Deze zwarte Audi Q2 met kenteken N-934-ZS uit 2019 is een sportieve en praktische compacte SUV met een krachtige 1984cc 4-cilinder benzinemotor en betrouwbare quattro vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor tijdig onderhoud om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €585
High-beam Assistant €132
Zij-airbags achter €341
Precrash-systeem €195
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1214
Adaptive Cruise Control €673
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €585
Lane Change Assistant €517
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €341
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent €829
Hill Start Assist €78
Navigatie €1384
Lichtmetalen velgen €439
Leer €1550
Metallic lak €614

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,535 km geregistreerd

XXX,535 km
INFO
14 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
26 april 2023
DEC 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 1
februari 2024
Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 2
februari 2024
Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 3
februari 2024
Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 4
februari 2024
Audi Q2 40 TFSI 2019 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-12-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,5 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q2 40 TFSI (N-934-ZS)

Wat is de APK status van N-934-ZS?

De APK van N-934-ZS is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-934-ZS een import auto?

Ja, N-934-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-934-ZS gehad?

N-934-ZS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q2 40 TFSI quattro?

De motorcode is waarschijnlijk EA888 generatie 3, een 2.0-liter 4-cilinder TFSI benzinemotor die 190 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Audi Q2?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q2 uit 2016?

Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand heeft een marktwaarde tussen €20.000 en €25.000 in 2025.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain geluiden maakt of speling krijgt.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

DSG mechatronica storing

De mechatronica unit in de DSG-transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelen hapert, schokken, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi Q2 40 TFSI kentekens

Model Kenteken