Kenteken check N-952-BT
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 166.000 km (peildatum aug 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken N952BT
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken N-952-BT
Waardebehoud VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken N-952-BT
Onderhoud VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken N-952-BT
Veiligheid VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken N-952-BT
Prestaties VW Polo 1.0 (2015) – Kenteken N-952-BT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1055 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Praktische hatchback lay-out
- Lage wegenbelasting
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Beperkte ruimte achterin
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Volledige analyse
Kenteken N-952-BT is een zwarte Volkswagen Polo uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €15.145.
De Volkswagen Polo 1.0 Trendline uit 2014 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 55 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een MPI (Multi-Point Injection) motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij andere modellen. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus problemen daarmee zijn minder waarschijnlijk.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.0 Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 Trendline is volgens de fabrikant ongeveer 5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
Voor Nederlandse autokopers is de wegenbelasting voor een auto met 55 pk relatief laag. De Volkswagen Polo 1.0 Trendline biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en kosten.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken N-952-BT uit 2015 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.0 (N-952-BT)
Wat is de APK status van N-952-BT?
De APK van N-952-BT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-952-BT een import auto?
Ja, N-952-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-952-BT gehad?
N-952-BT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.0 Trendline?
Ongeveer 5 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen €6.000 en €8.000
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €200 tot €500 per jaar
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Soms slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Is de Volkswagen Polo 1.0 Trendline een goede keuze voor lange ritten?
Niet noodzakelijkerwijs, vanwege het beperkte motorvermogen
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Mogelijk verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Timing Chain
Slijtage aan timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude start
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
