Kenteken check N-954-LT
APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 69.405 km (peildatum jul 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken N954LT
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2019) – Kenteken N-954-LT
Waardebehoud MINI Countryman One (2019) – Kenteken N-954-LT
Onderhoud MINI Countryman One (2019) – Kenteken N-954-LT
Veiligheid MINI Countryman One (2019) – Kenteken N-954-LT
Prestaties MINI Countryman One (2019) – Kenteken N-954-LT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman One komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1455 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Unieke Dutch Made Edition
- Lage wegenbelasting
- Handmatige transmissie voor een directe rijervaring
- Goede waardebehoud
- Luxueuze interieurafwerking
Minpunten
- Lagere motorvermogen in vergelijking met andere modellen
- Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen
- Geen standaard opties zoals in andere Countryman modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken N-954-LT is een zwarte Mini Mini Countryman uit 2019 met een 1499cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering, de Dutch Made Edition, en valt onder de categorie van mini-SUV's met voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €32.875.
De motor van de Mini Mini Countryman 1.5 One Dutch Made Edition is een 1499cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 75 pk. Deze motor is niet standaard voor de meeste Mini Countryman modellen, die meestal een 134 pk versie hebben. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B38 motorfamilie van BMW, die vaak in Mini modellen wordt gebruikt.
De transmissie is handmatig, wat een pluspunt kan zijn voor bestuurders die de voorkeur geven aan een meer directe rijervaring. Bekende defecten aan de handmatige transmissie van Mini modellen zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik van de Mini Countryman varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden voor de standaard 1.5-liter motor liggen rond de 25-33 mpg (9,4-8,5 l/100 km), maar praktische ervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar de waardebehoud van Mini's is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel kan zijn voor dagelijkse bestuurders. Voordelen van deze auto zijn de unieke uitvoering, de lage wegenbelasting, en de handmatige transmissie voor een meer directe rijervaring. Nadelen kunnen zijn het lagere vermogen in vergelijking met andere modellen en de beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor deze motorvariant.
Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken N-954-LT uit 2019 is een unieke uitvoering met een lage wegenbelasting en een handmatige transmissie. Hoewel het vermogen lager is dan bij andere modellen, biedt deze auto een goede balans tussen kosten en rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,968 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,734 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,604 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,777 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 40
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman One (N-954-LT)
Wat is de APK status van N-954-LT?
De APK van N-954-LT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-954-LT een import auto?
Ja, N-954-LT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-954-LT gehad?
N-954-LT heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mini Countryman?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de B38 motorfamilie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 75 pk auto is relatief laag, rond de €200-€300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Mini Countryman?
Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 25-33 mpg (9,4-8,5 l/100 km), maar kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.
Hoeveel kost de APK en service per jaar?
De kosten voor APK en service liggen rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.
Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Countryman?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar de waardebehoud van Mini's is over het algemeen goed.
Zijn er specifieke problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn weinig gerapporteerde problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms wordt een vroegtijdige slijtage van de timing chain gerapporteerd.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbocharger problemen kunnen optreden door slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Signalen:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman One exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
