Kenteken check N-968-GV

APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-588004
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
N-968-GV
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-968-GV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-968-GV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-968-GV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-968-GV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-968-GV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken N-968-GV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.511
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
566 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LIH
Vergelijkbare kentekens
143 voertuigen
Bekeken
258 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • **Ruimte**: De Opel Astra Sports Tourer biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor het vervoeren van grote voorwerpen.
  • **Efficiëntie**: De 1.2 Turbo motor is relatief zuinig, wat het een goede keuze maakt voor dagelijks gebruik.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
  • **Styling**: De auto heeft een moderne en functionele design.
  • **Comfort**: De auto biedt comfortabele zitplaatsen en een ruime interieurruimte.

Minpunten

  • **Mogelijke motorproblemen**: Hoewel niet algemeen, kunnen problemen met de timing chain en turbo voorkomen.
  • **Beperkte prestaties**: De 81 pk motor kan voor sommige bestuurders te zwak zijn.
  • **Brandstofverbruik**: Hoewel zuinig, kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel over het algemeen laag, kunnen onverwachte reparaties voorkomen.

Volledige analyse

Kenteken N-968-GV is een zwarte Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder volgt een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Elegance uit 2019 is uitgerust met een 3-cilinder benzinemotor van 1199cc, die 81 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2 Turbo met directe brandstofinjectie en een turbocharger met Variable Valve Timing (VVT)[1][3].

De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de handmatige transmissie zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, efficiëntie en prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken N-968-GV uit 2021 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie €500
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-10-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LIH
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 195 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,1 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (N-968-GV)

Wat is de APK status van N-968-GV?

De APK van N-968-GV is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-968-GV een import auto?

Nee, N-968-GV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-968-GV gehad?

N-968-GV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1199cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.2 Turbo met directe brandstofinjectie en VVT[1][3].

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet expliciet vermeld voor deze specifieke motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en brandstoftype. Voor benzineauto's is de belasting over het algemeen hoger dan voor dieselauto's.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 48 liter[3].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik, motorstotteren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat