Kenteken check N-975-BT
APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 54.000 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor N975BT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2021) – Kenteken N-975-BT
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2021) – Kenteken N-975-BT
Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2021) – Kenteken N-975-BT
Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2021) – Kenteken N-975-BT
Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2021) – Kenteken N-975-BT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1660 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige motorprestaties met 450 pk
- Stijlvol design en open dakervaring
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede waardebehoud
- Uitstekende handling en rijervaring
Aandachtspunten
- Hoge onderhoudskosten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain issues
- Hoog brandstofverbruik
- Hoge wegenbelasting in Nederland
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-975-BT is een grijze Porsche 911 Cabrio uit 2021 met een 2981cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een Super Sport met een achterwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €229.626.
De Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera S uit 2019 heeft een 3.0-liter zescilinder motor, maar de vermelde 2981cc motorcapaciteit lijkt niet overeen te komen met de standaard 3.0-liter motor van de Carrera S. De standaard 3.0-liter motor levert 450 pk bij 6500 rpm en 530 Nm koppel bij 2300-5000 rpm[8]. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor oudere modellen en kunnen variëren afhankelijk van de specifieke motorcode en onderhoudsgeschiedenis.
De automatische transmissie van de Porsche 911 Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van softwareproblemen of versnellingsproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera S is volgens WLTP-normen ongeveer 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €180.000 tot €200.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Porsche 911 Cabrio is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en hoge onderhoudskosten. De wegenbelasting voor een auto met 331 pk in Nederland is aanzienlijk en kan variëren afhankelijk van de provincie en gemeente.
Deze grijze Porsche 911 Cabrio met kenteken N-975-BT uit 2021 is een indrukwekkende auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de geschiedenis van de auto te controleren en een grondige inspectie uit te voeren voordat je tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet S (N-975-BT)
Wat is de APK status van N-975-BT?
De APK van N-975-BT is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-975-BT een import auto?
Ja, N-975-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-975-BT gehad?
N-975-BT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera S?
De topsnelheid is ongeveer 191 mph (307 km/h) met zomerbanden[7].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 450 pk bij 6500 rpm[8].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarde van 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.500 tot €2.500 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto met 331 pk in Nederland?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en gemeente, maar is over het algemeen aanzienlijk voor auto's met hoge vermogens.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €180.000 tot €200.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Issues
Bekende problemen met de timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
Herkenningspunten:
Mogelijke geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Frequent oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Porsche 911 Carrera Cabriolet S in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
