Kenteken check N-978-PF

APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 137.150 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-557950
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
N-978-PF
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.0 MPI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-978-PF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.0 MPI 2018

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken N-978-PF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken N-978-PF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken N-978-PF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken N-978-PF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.0 MPI (2018) – Kenteken N-978-PF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 17.965
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHY
Vergelijkbare voertuigen in NL
20 voertuigen
Keren opgezocht
1.042 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.0 MPI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 999cc MPI 3-cilinder motor zonder turbo, wat onderhoudskosten verlaagt
  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 20 in de praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Comfortline-uitvoering met voldoende uitrusting voor dagelijks gebruik

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 55 pk, minder geschikt voor snelweg en zware belading
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen
  • Interieur kan wat krap aanvoelen voor langere inzittenden
  • Koppeling kan na hoge kilometerstand slijten en vervangen moeten worden
  • Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Minder dynamisch rijgedrag dan sportievere Polo-varianten

Uitgebreide analyse

Kenteken N-978-PF is een witte Volkswagen Polo 1.0 MPI Comfortline uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €17.965 en is populair vanwege zijn degelijke bouwkwaliteit en zuinige motor.

De 999cc motor in deze Polo is een 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en een maximum koppel rond 95 Nm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag brandstofverbruik. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, wat de complexiteit en onderhoudskosten verlaagt. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of overmatig olieverbruik komen zelden voor bij deze MPI-motor, in tegenstelling tot sommige turbo-varianten van Volkswagen.

De handgeschakelde transmissie van de Polo 1.0 MPI Comfortline is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt ervaren. Er zijn weinig meldingen van defecten of slijtageproblemen bij normaal onderhoud. Wel is het belangrijk om tijdig de koppeling te controleren en te vervangen indien nodig, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppelingsonderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20,8 (5 liter per 100 km), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige motor en transmissie.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.0 MPI Comfortline uit 2017 met kenteken N-978-PF is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring. Controleer op slijtage aan koppeling en remmen, en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze variant is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken N-978-PF uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een eenvoudige maar degelijke 999cc MPI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en betaalbare stadsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €640
Navigatie €1005
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €495

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 oktober 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,714 km geregistreerd

XXX,714 km
INFO
15 april 2022
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Polo 1.0 MPI 2018 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 95 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,17 m
Totale breedte 1,75 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.0 MPI (N-978-PF)

Wat is de APK status van N-978-PF?

De APK van N-978-PF is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-978-PF een import auto?

Ja, N-978-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-978-PF gehad?

N-978-PF heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 MPI Comfortline 2017?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20,8 (5 liter per 100 km), in de praktijk is dit meestal 1 op 18 tot 1 op 20.

Wat is de wegenbelasting voor deze Polo in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen met de 999cc MPI motor?

De 999cc MPI motor is betrouwbaar en kent weinig ernstige problemen zoals kettingbreuk of overmatig olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van defecten bij goed onderhoud.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Is deze Polo geschikt voor lange snelwegritten?

Met 55 pk is de Polo meer geschikt voor stads- en buitenstedelijk gebruik; op de snelweg is het vermogen beperkt, vooral bij inhalen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Na circa 150.000 km kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Motor

Motorolie lekkage

Soms lichte olielekkage bij kleppendekselpakking of oliefilterhuis.

Signalen:

Olievlekken onder auto, lichte daling oliepeil.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Bij intensief gebruik kan de 5-versnellingsbak synchronisatieproblemen vertonen, vooral bij schakelen naar 2e of 3e versnelling.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in boordcomputer of centrale vergrendeling gemeld.

Signalen:

Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo 1.0 MPI in Nederland

Auto Nummerplaat