Kenteken check N-991-LX
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 130.677 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N991LX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 T6 (2016) – Kenteken N-991-LX
Waardebehoud Volvo XC60 T6 (2016) – Kenteken N-991-LX
Onderhoud Volvo XC60 T6 (2016) – Kenteken N-991-LX
Veiligheid Volvo XC60 T6 (2016) – Kenteken N-991-LX
Prestaties Volvo XC60 T6 (2016) – Kenteken N-991-LX
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 T6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1801 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.0-liter T6 turbomotor met 225 pk.
- Sportief R-Design uiterlijk met verbeterde rijervaring.
- Betrouwbare 6-traps automaat bij goed onderhoud.
- Goede veiligheidsuitrusting en comfort.
- Ruime en praktische SUV met vierwielaandrijving.
- Redelijk waardebehoud voor een 2013-model.
Aandachtspunten
- Iets hoger brandstofverbruik in de praktijk dan WLTP.
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Sporadische problemen met turbo en injectoren.
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud.
- Relatief hoge wegenbelasting door 225 pk.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-991-LX is een blauwe Volvo XC60 2.0 T6 R-Design uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 225 pk levert. Deze SUV uit 2013 combineert sportief design met krachtige prestaties en een automatische transmissie.
De motor in deze Volvo XC60 2.0 T6 R-Design is een 2.0-liter viercilinder turbomotor met een motorcode die doorgaans begint met 'B4204T' (afgeleid van Volvo's 2.0-liter T6 motoren). Deze motor levert ongeveer 225 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik voor een krachtige SUV. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke olieverbruik en slijtage aan de timing chain, hoewel de timing chain bij deze generatie minder problematisch is dan bij oudere Volvo-motoren. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverbreid bij goed onderhoud.
De automaat in de XC60 T6 R-Design is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€500 per servicebeurt.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 1 op 11 (20 MPG gecombineerd). De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 T6 R-Design met kenteken N-991-LX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en automaat. Let op olieverbruik en eventuele schokkerige schakelmomenten. Controleer ook op bekende problemen zoals turbo- en injectorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen sportiviteit, comfort en veiligheid, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo XC60 met kenteken N-991-LX uit 2016 is een krachtige en stijlvolle SUV met een betrouwbare 1969cc T6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto veel rijplezier en veiligheid. Met goed onderhoud is het een duurzame keuze voor liefhebbers van sportieve SUV's.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 54
APK keuring details: 53
APK keuring details: 27
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC60 T6 (N-991-LX)
Wat is de APK status van N-991-LX?
De APK van N-991-LX is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-991-LX een import auto?
Ja, N-991-LX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-991-LX gehad?
N-991-LX heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 T6 motor in de Volvo XC60 2013?
De motorcode is doorgaans B4204T, een 2.0-liter viercilinder turbomotor die ongeveer 225 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden bij veroudering of onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC60?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de WLTP-waarde van ongeveer 1 op 11.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Volvo XC60 T6 R-Design?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
De 2.0 T6 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
Soms treedt slijtage of falen van de turbo op, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokken
Schokkerig schakelen of vertraagde respons bij de automaat.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, schokken tijdens acceleratie.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronica zoals sensoren of infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1801 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
