Kenteken check N-997-BV

APK geldig tot sep 2027 - 5 eigenaars - 22.363 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-499747
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-997-BV
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.0 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-997-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2021

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-997-BV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
81

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-997-BV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-997-BV

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-997-BV

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2021) – Kenteken N-997-BV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.680
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
554 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKL
Aantal in Nederland
28 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Praktische ruimte**: De Skoda Fabia Combi biedt veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen of voor dagelijkse boodschappen.
  • **Brandstofefficiëntie**: De 1.0 TSI motor is relatief zuinig, wat helpt bij het verlagen van brandstofkosten.
  • **Betrouwbaarheid**: Skoda staat bekend om zijn betrouwbare auto's, wat een geruststelling is voor eigenaren.
  • **Lage aanschafprijs**: De Skoda Fabia Combi is vaak goedkoper dan vergelijkbare modellen van andere merken.
  • **Lage wegenbelasting**: Met 70 pk valt de auto in een lagere belastingscategorie in Nederland.
  • **Gemakkelijk in gebruik**: De auto is eenvoudig te bedienen en heeft een minimalistische inrichting.

Nadelen

  • **Beperkte prestaties**: De 70 pk motor kan traag aanvoelen, vooral bij het inhalen of op steile hellingen.
  • **Automatische transmissie**: Hoewel niet standaard, kan een automatische transmissie hogere onderhoudskosten hebben.
  • **Beperkte opties**: De Ambition-uitvoering heeft minder luxe opties dan hogere uitvoeringen.
  • **Niet de meest spannende rijervaring**: De auto is functioneel maar biedt geen opwindende rijervaring.
  • **Ouderwetse technologie**: Sommige modellen uit 2018 kunnen achterblijven in termen van moderne technologie en veiligheidsfuncties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-997-BV is een blauwe Skoda Fabia Combi uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een compacte en praktische stationwagen, ideaal voor dagelijks gebruik.

De Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Ambition uit 2018 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een standaard 1.0 TSI eenheid gebruikt in veel Volkswagen Group modellen.

De auto is voorzien van een automatische transmissie, hoewel de meeste modellen uit 2018 een handgeschakelde versnellingsbak hebben. Bekende problemen met de automatische transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.

Het verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.0 TSI volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de automatische versie, maar de handgeschakelde versie heeft een verbruik van ongeveer 4.4 l/100 km. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi uit 2018 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen hoger zijn voor automatische transmissies.

Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken N-997-BV uit 2021 is een praktische keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt. Echter, de automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €380
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie €780
Lichtmetalen velgen €590
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.0 TSI 2021 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-09-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DKL
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 128 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (N-997-BV)

Wat is de APK status van N-997-BV?

De APK van N-997-BV is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-997-BV een import auto?

Nee, N-997-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-997-BV gehad?

N-997-BV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.0 TSI?

De topsnelheid is ongeveer 178 km/u voor de handgeschakelde versie.

Hoeveel verbruikt de Skoda Fabia Combi 1.0 TSI?

Het verbruik is ongeveer 4.4 l/100 km voor de handgeschakelde versie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi uit 2018?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar is over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €22.375.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 70 pk in Nederland is lager dan voor krachtigere modellen, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Skoda Fabia Combi?

Onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Is de Skoda Fabia Combi een betrouwbare auto?

Ja, Skoda staat bekend om zijn betrouwbare auto's, wat een geruststelling is voor eigenaren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar het is een bekend probleem in sommige Volkswagen Group motoren.

Kenmerken:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Turbo problemen zijn zeldzaam in deze motor, maar kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen voor deze motor.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde