Kenteken check NB-068-L
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 85.289 km (peildatum aug 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NB068L
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NB-068-L
Waardebehoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NB-068-L
Onderhoud VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NB-068-L
Veiligheid VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NB-068-L
Prestaties VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (2017) – Kenteken NB-068-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1450 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en stijlvol design met herkenbare Beetle-uitstraling
- Efficiënte 1.4 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Automatische 7-traps DSG-transmissie voor soepel schakelen
- Softtop cabriolet met comfortabele open rijervaring
- Relatief lage wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne techniek voor bouwjaar 2013
Waar je op moet letten
- Bekende olieverbruikproblemen bij de 1.4 TSI motor
- Distributieketting kan spannen en slijten, kostbare reparatie
- DSG-transmissie kan mechatronica storingen vertonen
- Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
- Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden prijzig zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken NB-068-L is een witte Volkswagen Beetle Cabriolet uit 2017 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Exclusive Series uitvoering combineert een stijlvolle softtop cabriolet met een compacte, krachtige motor en moderne techniek.
De 1390cc 4-cilinder TSI-motor in deze Volkswagen Beetle Cabriolet heeft de motorcode 'CAXA' of 'CAXC', veelgebruikte codes voor de 1.4 TSI motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 110 pk en staat bekend om zijn directe injectie en turbocharger. De motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn cilinderinhoud, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting. Turbo's kunnen bij onvoldoende onderhoud ook problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de DSG, maar regulier onderhoud zoals olie- en filterverversingen zijn relatief betaalbaar. Het is aan te raden om de transmissieolie periodiek te vervangen volgens het onderhoudsschema.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder zijn, vooral bij grotere ingrepen.
Bij aankoop van een Volkswagen Beetle Cabriolet 1.4 TSI Exclusive Series met kenteken NB-068-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en DSG-onderhoud. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze cabriolet is geschikt voor liefhebbers van stijl en rijplezier, mits goed onderhouden.
Deze witte Volkswagen Beetle Cabriolet met kenteken NB-068-L uit 2017 is een charmante en compacte cabrio met een efficiënte 1.4 TSI motor en automatische DSG-transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en DSG-onderhoud, biedt deze Exclusive Series uitvoering een goede balans tussen rijplezier, comfort en stijl voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,532 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,521 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
APK keuring details: 05
APK keuring details: 52
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT (NB-068-L)
Wat is de APK status van NB-068-L?
De APK van NB-068-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-068-L een import auto?
Nee, NB-068-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NB-068-L gehad?
NB-068-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Beetle?
De motorcode is meestal CAXA of CAXC voor de 1390cc 1.4 TSI motor uit 2013.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen, onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.4 TSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Distributieketting spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting gaat tikken of overslaat.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde motorprestaties.
DSG transmissie mechatronica storing
Elektronische besturing van de DSG kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, auto gaat in noodloop.
Turbo slijtage
Turbo kan defect raken door olievervuiling of hoge belasting zonder voldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Softtop mechaniek slijtage
Open- en sluitmechaniek van de softtop kan vastlopen of scheuren vertonen.
Signalen:
Softtop opent of sluit niet soepel, waterlekkage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Beetle Cabriolet 1.4 TSI BMT exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
