Kenteken check NB-091-P

APK verlopen - 2+ eigenaars - 564.479 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-454788
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NB-091-P
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V70 2.4D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-091-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Volvo V70 2.4D 2003

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken NB-091-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken NB-091-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken NB-091-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken NB-091-P

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Volvo V70 2.4D (2003) – Kenteken NB-091-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 31.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
473 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
50 voertuigen
Keren opgezocht
136 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1671 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen en lange ritten
  • Degelijke, betrouwbare 5-cilinder dieselmotor (D5252T) met rustige loop
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen
  • Goed rijcomfort en stabiele wegligging dankzij het P2-platform
  • Sterke reputatie op het gebied van veiligheid (airbags, kreukelzones)
  • Eenvoudige techniek, waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Interieurmaterialen verouderen sneller dan bij Duitse concurrenten
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1.600 kg, afhankelijk van uitvoering)
  • Geen moderne rijhulpen zoals ESP of cruise control standaard
  • Kans op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Beperkt vermogen (96 pk) voor een auto van dit formaat

Volledige analyse

Kenteken NB-091-P is een blauwe Volvo V70 uit 2003 met een 2401cc 5-cilinder turbodiesel, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze stationwagen uit het segment ‘groot midden’ biedt veel ruimte, degelijkheid en een typisch Scandinavisch comfort. De nieuwprijs bedroeg destijds €39.515. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode en technische specificaties De Volvo V70 2.4 D uit 2000 is uitgerust met een 2401cc 5-cilinder turbodiesel (motorcode **D5252T**). Deze motor levert 96 pk (71 kW) en is bekend om zijn betrouwbaarheid en rustige loop. De D5252T is een indirect ingespoten dieselmotor met een Garrett-turbo, ontwikkeld in samenwerking met Audi (deze motor is ook bekend als de ‘Audi 5-cilinder diesel’). De motor is voorzien van een distributieriem (géén ketting), wat regelmatig vervangen moet worden om schade te voorkomen. De transmissie is handgeschakeld, meestal een 5-versnellingsbak, en de aandrijving gebeurt via de voorwielen.

## Transmissie en rijgedrag De handgeschakelde 5-bak in de Volvo V70 2.4 D staat bekend als robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de synchronisatieringen (vooral bij veel stadsgebruik). Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig vervangen van koppeling en distributieriem. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe wegligging en lager brandstofverbruik dan de AWD-varianten.

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Reken op een gemiddeld praktijkverbruik van 1 op 16 (6,3 l/100km). **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 2401cc en 96 pk betaal je in Nederland in 2025 circa **€108 per maand** (€1.296 per jaar). Dit is gebaseerd op de huidige tarieven voor dieselpersonenauto’s in deze gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300/€400-€600 per jaar (afhankelijk van garage en onderdelen) - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere auto’s (afhankelijk van staat en gebruik) - **Distributieriem:** Vervangen elke 120.000 km of 8 jaar (ca. €400-€600) - **Turbo en injectoren:** Geen structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervangen moeten worden (€200-€400 per stuk).

## Marktwaarde en waardebehoud De huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.4 D uit 2000 met kenteken NB-091-P ligt, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie, tussen de **€1.500 en €3.500**. Het waardebehoud is matig: oudere Volvo’s zakken snel in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers van robuuste, ruimte stationwagens.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken NB-091-P uit 2003 is een degelijke, ruim opgezette stationwagen met een betrouwbare 5-cilinder dieselmotor. De auto is zuinig in gebruik, eenvoudig te onderhouden en biedt veel praktische ruimte. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieriem en eventuele roestplekken. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan betrouwbaarheid, comfort en praktijk, is de V70 2.4 D een verstandige keuze in het segment ‘groot midden’. De wegenbelasting is echter aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1650
Metallic lak €790

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juni 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt is significant te hoog, Koplampen werken niet goed,

APK keuring details: Band met laag profiel

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los

Voertuigfoto's

Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 3
februari 2025
Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 4
februari 2025
Volvo V70 2.4D 2003 – Afbeelding 5
februari 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-01-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2401 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,71 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 564 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 200 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo V70 2.4D (NB-091-P)

Wat is de APK status van NB-091-P?

De APK van NB-091-P is verlopen op 29-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NB-091-P een import auto?

Ja, NB-091-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NB-091-P gehad?

NB-091-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Volvo V70 2.4 D uit 2000?

Deze uitvoering heeft 96 pk (71 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 16 (6,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Circa €108 per maand (€1.296 per jaar) voor een dieselpersonenauto van 2401cc en 96 pk.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieriem elke 120.000 km of 8 jaar, regelmatige olieverversing, controle op roest en onderhoud aan remmen en ophanging.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De D5252T-motor staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op de distributieriem en turbo bij hoge kilometerstanden.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen. Bij te laat vervangen kan de motor ‘op zijn kop’ gaan.

Symptomen:

Motorgeluid, startproblemen, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Op hogere leeftijd kan de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies, turbo-geluid

Matig risico
Motor

Injector lekkage

Oude injectoren kunnen gaan lekken, wat leidt tot moeilijk starten en onregelmatig stationair toerental.

Symptomen:

Moeilijk starten, trillende motor, dieselgeur

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij veel stadsgebruik kunnen synchronisatieringen slijten, waardoor schakelen moeilijker wordt.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan de onderkant, wielkasten en deurranden.

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1671 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V70 2.4D kentekens

Type Plaat