Kenteken check NB-199-H
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 111.627 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor NB199H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-199-H
Waardebehoud Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-199-H
Onderhoud Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-199-H
Veiligheid Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-199-H
Prestaties Audi A3 1.0 TFSI (2017) – Kenteken NB-199-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik met een gecombineerd verbruik van 53,5 mpg.
- Comfortabele en soepele rijervaring dankzij de automatische transmissie.
- Goed waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
- Voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
- Stijlvol design en interieur.
- Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen van 85 kW.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de droge koppeling van de S-Tronic transmissie.
- Beperkt vermogen voor snelheden boven 120 km/h.
- Kosten voor onderhoud en reparaties kunnen hoog zijn als de auto niet goed wordt onderhouden.
- Geen optie voor vierwielaandrijving.
- Soms kan het olieverbruik hoger zijn dan verwacht.
- Beperkte opties voor motorupgrades.
Gedetailleerde analyse
Kenteken NB-199-H is een witte Audi A3 Limousine uit 2017 met een 999cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €32.140. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen.
De Audi A3 Limousine 1.0 TFSI Pro Line uit 2016 is uitgerust met een 999cc inline 3-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert bij 5000-5500 tpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged versie met directe brandstofinjectie en een compressieverhouding van 10,5:1[1][4].
De auto is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie, S-Tronic genaamd. Deze transmissie is bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan soms last hebben van problemen met de droge koppeling, vooral bij lage temperaturen of wanneer de auto niet regelmatig wordt gebruikt[6].
Het brandstofverbruik van de Audi A3 Limousine 1.0 TFSI is volgens de fabrieksopgave 53,5 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A3 zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten[6].
Bij de aankoop van een gebruikte Audi A3 Limousine is het belangrijk om te controleren of de auto een volledige servicegeschiedenis heeft en of er geen openstaande problemen zijn met de timing chain, turbo of injectoren. Ook moet de transmissie goed functioneren en moet de olieverbruik binnen de normale grenzen liggen[6].
Deze witte Audi A3 Limousine met kenteken NB-199-H uit 2017 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en comfortabele auto in de klein middenklasse. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de transmissie en motoronderdelen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,408 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,400 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 53
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 36
Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 1.0 TFSI (NB-199-H)
Wat is de APK status van NB-199-H?
De APK van NB-199-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-199-H een import auto?
Nee, NB-199-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NB-199-H gehad?
NB-199-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi A3 Limousine 1.0 TFSI?
De topsnelheid is 131 mph (211 km/h)[1].
Hoeveel pk levert de motor?
De motor levert 115 pk (85 kW)[1][4].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar de fabrieksopgave is 53,5 mpg gecombineerd[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en gebruikte onderdelen[6].
Hoeveel wegenbelasting moet ik betalen voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 kW is relatief laag in Nederland, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de Audi A3 Limousine een goede keuze voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel en zuinig, maar het vermogen kan beperkt zijn bij hoge snelheden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Ratelende motor of slecht starten.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger dan verwacht olieverbruik.
Kenmerken:
Frequent oliepeilen en bijvullen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 1.0 TFSI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
