Kenteken check NB-207-S

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 150.775 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-403666
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NB-207-S
Merk voertuig
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Pulsar 1.2 DIG-T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-207-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2017

Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-207-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-207-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-207-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-207-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-207-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.656
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
320 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HRA2
Vergelijkbare voertuigen in NL
199 voertuigen
Keren opgezocht
444 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Nissan Pulsar 1.2 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.2 DIG-T turbomotor met 85 pk
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijden
  • Ruime binnenruimte voor compacte hatchback
  • Goede standaarduitrusting in Tekna-uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en CO2-uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek

Minpunten

  • CVT-transmissie kan slippen en haperen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Hogere reparatiekosten bij transmissieproblemen
  • Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met concurrenten
  • Minder sprankelend design en rijgedrag dan sommige rivalen

Uitgebreide analyse

Kenteken NB-207-S is een grijze Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Tekna uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van €29.040 en is uitgerust met een moderne turbomotor en een continu variabele automaat, gericht op zuinigheid en comfort.

De 1197cc motor in deze Nissan Pulsar draagt de motorcode HR12DDR, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor die 85 pk levert. Deze motor is onderdeel van Nissan's HR12-serie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot (117 g/km volgens WLTP). In de praktijk ligt het verbruik gemiddeld rond de 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere modellen.

De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek de Nissan Xtronic CVT. Deze transmissie zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring, maar kent ook enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn slippen van de transmissie, knarsende geluiden en soms haperingen bij het schakelen. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissieolie kan problemen voorkomen. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten. De CVT is gevoelig voor slijtage bij intensief stadsverkeer en hoge belasting.

De wegenbelasting voor deze 85 pk sterke Nissan Pulsar ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere reparaties, vooral aan de CVT-transmissie, kunnen de kosten flink verhogen. De Pulsar heeft een goede betrouwbaarheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor turbo-onderhoud en injectorrevisie na hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Tekna met kenteken NB-207-S uit 2017 is het belangrijk om de staat van de CVT-transmissie goed te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de transmissieolie tijdig is ververst. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een zuinige, comfortabele hatchback met moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze grijze Nissan Pulsar met kenteken NB-207-S uit 2017 is een praktische en zuinige compacte auto met een moderne 1.2 DIG-T motor en CVT-automaat. Hoewel de transmissie en enkele motoronderdelen aandacht vereisen qua onderhoud, biedt deze Pulsar een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €980
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
6 april 2018
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details:

20 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

6 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

21 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2017 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HRA2
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (NB-207-S)

Wat is de APK status van NB-207-S?

De APK van NB-207-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-207-S een import auto?

Nee, NB-207-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-207-S gehad?

NB-207-S heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 DIG-T motor in de Nissan Pulsar 2014?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Nissan Pulsar?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals slippen en haperingen als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Automaat?

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld tussen 1 op 16 en 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-waarde van ongeveer 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk Nissan Pulsar?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Tekna uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Transmissie

CVT-transmissie slippen en haperen

De Xtronic CVT kan slippen, knarsende geluiden maken en haperingen vertonen bij het schakelen.

Signalen:

Verminderde acceleratie, onregelmatige schakelingen, waarschuwingslampjes transmissie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo-onderhoud en injectoren

Turbo kan slijtage vertonen, injectoren kunnen vervuild raken.

Signalen:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent, kan de timing chain speling krijgen en geluid maken.

Signalen:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje.

Gering risico
Elektronica

Elektronica en sensoren

Problemen met sensoren zoals zuurstofsensor kunnen storingen veroorzaken.

Signalen:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Pulsar 1.2 DIG-T exemplaren

Auto Nummerplaat