Kenteken check NB-229-H

APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 193.769 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-401693
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NB-229-H
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A6 Avant 2.0 TDI ultra
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-229-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NB-229-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NB-229-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NB-229-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NB-229-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NB-229-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 67.646
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
196 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DDD
Aantal in Nederland
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
951 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk
  • Comfortabele en ruime Avant carrosserie met veel laadruimte
  • 7-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking typisch Audi
  • Goed waardebehoud door populariteit en kwaliteit
  • Relatief lage CO2-uitstoot en wegenbelasting voor segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparatie vereist
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Achterbankruimte kan beperkt aanvoelen door transmissietunnel

Gedetailleerde analyse

Kenteken NB-229-H is een blauwe Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Lease Edition uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €60.490 en staat bekend om zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.

De motor in deze Audi A6 Avant is een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met motorcode vaak aangeduid als CGL of CGLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze motor levert 140 pk (103 kW) en een koppel van ongeveer 320 Nm, afhankelijk van de uitvoering. De motor is voorzien van common rail injectie en een turbo met variabele geometrie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluid kan veroorzaken, en problemen met de turbo zoals lag of olielekkage. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken, wat leidt tot slecht stationair draaien of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De automaat in deze Lease Edition is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar reparatiekosten kunnen hoog zijn bij defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Lease Edition uit 2014 met kenteken NB-229-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo-geluiden en schokkerig schakelen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en degelijke techniek is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en comfortabele dieselcombi zoekt.

Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken NB-229-H uit 2017 is een ruime en comfortabele leasewagen met een efficiënte 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1470
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980
Runflat €300

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 februari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,812 km geregistreerd

XXX,812 km
INFO
18 augustus 2023
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,705 km geregistreerd

XXX,705 km
INFO
30 oktober 2017
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
3 augustus 2017
FEB 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

5,000 km INFO
13 februari 2017
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

13 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

19 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

31 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017 – Afbeelding 1
augustus 2023
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017 – Afbeelding 2
augustus 2023
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017 – Afbeelding 3
augustus 2023
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017 – Afbeelding 4
augustus 2023
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017 – Afbeelding 5
augustus 2023
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017 – Afbeelding 6
december 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017 – Afbeelding 7
december 2025
Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra 2017 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DDD
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,06 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,91 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 226 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (NB-229-H)

Wat is de APK status van NB-229-H?

De APK van NB-229-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-229-H een import auto?

Nee, NB-229-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-229-H gehad?

NB-229-H heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A6 Avant?

De motorcode is meestal CGL of CGLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie met 1968cc inhoud.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Lease Edition?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olielekkage of lag ontwikkelen, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

S tronic transmissie kan schokken of slippen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra modellen

Voertuig Registratie