Kenteken check NB-240-D
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 216.000 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NB240D
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 120i (2011) – Kenteken NB-240-D
Waardebehoud BMW 120i (2011) – Kenteken NB-240-D
Onderhoud BMW 120i (2011) – Kenteken NB-240-D
Veiligheid BMW 120i (2011) – Kenteken NB-240-D
Prestaties BMW 120i (2011) – Kenteken NB-240-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 120i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Degelijke en soepele 2.0-liter N46 motor met 125 pk
- Luxe Business Line Ultimate Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting
- Relatief laag praktijkverbruik voor een benzineauto van deze klasse
- Goede bouwkwaliteit en typische BMW-rijervaring
- Redelijke onderhoudskosten voor een premium merkauto
Minpunten
- Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen na hoge kilometrages defect raken
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Beperkte achterbankruimte door hoge transmissietunnel
- Wegenbelasting voor 125 pk benzineauto is relatief hoog
- Rijcomfort kan stug zijn door sportieve afstemming
Uitgebreide analyse
Kenteken NB-240-D is een zwarte BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition uit 2011, voorzien van een 1995cc 4-cilinder benzinemotor met 125 pk en een handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met degelijke bouwkwaliteit en een luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €34.065.
De motor in deze BMW 120i is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met directe injectie en Valvetronic klepbediening, bekend onder motorcode N46B20. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 210 Nm koppel. De N46-motoren staan bekend om hun soepele loop en goede prestaties, maar kunnen gevoelig zijn voor problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Verder zijn er geen turbo's aanwezig in deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel, typisch voor BMW, maar kan bij natte omstandigheden wat voorzichtigheid vereisen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition uit 2007 met kenteken NB-240-D is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de koppeling en de injectoren. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken NB-240-D uit 2011 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 1995cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke kostprijs in gebruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,299 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 37
APK keuring details: 04
APK keuring details: 51
APK keuring details: 56
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 37
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (NB-240-D)
Wat is de APK status van NB-240-D?
De APK van NB-240-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-240-D een import auto?
Ja, NB-240-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NB-240-D gehad?
NB-240-D heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2007?
De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder met Valvetronic en directe injectie.
Zijn er turbo problemen bij deze BMW 120i?
Nee, deze 120i heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €700 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde 6-versnellingsbak?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Injector slijtage
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
