Kenteken check NB-260-B

APK geldig tot jan 2027 - 10 eigenaars - 217.495 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-398134
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NB-260-B
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.0 TSI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-260-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2017

Betrouwbaarheid VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-260-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-260-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-260-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-260-B

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-260-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 21.880
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
264 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
831 voertuigen
Keren opgezocht
442 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.0 TSI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1232 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortline-uitvoering met extra comfort en luxe opties
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele turbo-problemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere Golf-varianten
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij kleinere auto's

Volledige analyse

Kenteken NB-260-B is een zwarte Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 is voorzien van een handgeschakelde transmissie en heeft een nieuwprijs van circa €24.950.

De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI benzinemotor met turbo, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert 85 pk (63 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo, maar ernstige defecten zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende reparatie. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede door de relatief eenvoudige techniek van de 1.0 TSI motor.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Comfortline uit 2012 met kenteken NB-260-B is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder schakelproblemen. Deze Golf is geschikt voor wie een zuinige, compacte en betrouwbare auto zoekt met een goede balans tussen comfort en prestaties.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken NB-260-B uit 2017 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte middenklasser met lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 april 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,908 km geregistreerd

XXX,908 km
INFO
25 februari 2021
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 februari 2021
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 januari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 1
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 2
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 3
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 4
VW Golf 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 105 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.0 TSI BlueMotion (NB-260-B)

Wat is de APK status van NB-260-B?

De APK van NB-260-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-260-B een import auto?

Nee, NB-260-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-260-B gehad?

NB-260-B heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf 2012 is EA211.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervangen rond 100.000-150.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, de motor kan matig olieverbruik vertonen en de turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende smering, vooral bij korte ritten.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak koppeling slijtage

De koppeling slijt na circa 100.000 km, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in het motormanagement of sensoren door veroudering of vocht.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1232 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.0 TSI BlueMotion modellen

Auto Nummerplaat