Kenteken check NB-277-S
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 136.761 km (peildatum aug 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NB277S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-277-S
Waardebehoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-277-S
Onderhoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-277-S
Veiligheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-277-S
Prestaties Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2017) – Kenteken NB-277-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Pulsar 1.2 DIG-T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en modern 1.2 DIG-T turbomotor met 85 pk
- Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijden
- Ruime binnenruimte voor compacte hatchback
- Goede standaarduitrusting in Tekna-uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting en CO2-uitstoot
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
Nadelen
- CVT-transmissie kan slippen en haperen bij onvoldoende onderhoud
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Hogere reparatiekosten bij transmissieproblemen
- Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met concurrenten
- Minder sprankelend design en rijgedrag dan sommige rivalen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NB-277-S is een grijze Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Tekna uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van €29.040 en is uitgerust met een moderne turbomotor en een continu variabele automaat, gericht op zuinigheid en comfort.
De 1197cc motor in deze Nissan Pulsar draagt de motorcode HR12DDR, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor die 85 pk levert. Deze motor is onderdeel van Nissan's HR12-serie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot (117 g/km volgens WLTP). In de praktijk ligt het verbruik gemiddeld rond de 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere modellen.
De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek de Nissan Xtronic CVT. Deze transmissie zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring, maar kent ook enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn slippen van de transmissie, knarsende geluiden en soms haperingen bij het schakelen. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissieolie kan problemen voorkomen. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten. De CVT is gevoelig voor slijtage bij intensief stadsverkeer en hoge belasting.
De wegenbelasting voor deze 85 pk sterke Nissan Pulsar ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere reparaties, vooral aan de CVT-transmissie, kunnen de kosten flink verhogen. De Pulsar heeft een goede betrouwbaarheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor turbo-onderhoud en injectorrevisie na hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Tekna met kenteken NB-277-S uit 2017 is het belangrijk om de staat van de CVT-transmissie goed te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de transmissieolie tijdig is ververst. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een zuinige, comfortabele hatchback met moderne techniek, mits goed onderhouden.
Deze grijze Nissan Pulsar met kenteken NB-277-S uit 2017 is een praktische en zuinige compacte auto met een moderne 1.2 DIG-T motor en CVT-automaat. Hoewel de transmissie en enkele motoronderdelen aandacht vereisen qua onderhoud, biedt deze Pulsar een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 26
APK keuring details: 01
APK keuring details: 01
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (NB-277-S)
Wat is de APK status van NB-277-S?
De APK van NB-277-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-277-S een import auto?
Nee, NB-277-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NB-277-S gehad?
NB-277-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 DIG-T motor in de Nissan Pulsar 2014?
De motorcode is HR12DDR, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Nissan Pulsar?
De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals slippen en haperingen als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Automaat?
Het praktijkverbruik ligt gemiddeld tussen 1 op 16 en 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-waarde van ongeveer 1 op 19.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk Nissan Pulsar?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Tekna uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
CVT-transmissie slippen en haperen
De Xtronic CVT kan slippen, knarsende geluiden maken en haperingen vertonen bij het schakelen.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, onregelmatige schakelingen, waarschuwingslampjes transmissie.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo-onderhoud en injectoren
Turbo kan slijtage vertonen, injectoren kunnen vervuild raken.
Kenmerken:
Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.
Timing chain slijtage
Hoewel minder frequent, kan de timing chain speling krijgen en geluid maken.
Kenmerken:
Tikkend geluid motor, motorstoringslampje.
Elektronica en sensoren
Problemen met sensoren zoals zuurstofsensor kunnen storingen veroorzaken.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
