Kenteken check NB-501-G
APK geldig tot jul 2026 - 15 eigenaars - 135.246 km (peildatum jul 2025)
33 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NB501G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Porsche Panamera 4S (2017) – Kenteken NB-501-G
Waardebehoud Porsche Panamera 4S (2017) – Kenteken NB-501-G
Onderhoud Porsche Panamera 4S (2017) – Kenteken NB-501-G
Veiligheid Porsche Panamera 4S (2017) – Kenteken NB-501-G
Prestaties Porsche Panamera 4S (2017) – Kenteken NB-501-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera 4S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1945 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en moderne 2.9-liter V6 biturbo motor met 440 pk
- Soepele en snelle 8-traps PDK-automaat
- Luxueuze en ruime hatchback met sportieve rijeigenschappen
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij adaptieve ophanging
- Relatief goed waardebehoud voor een luxe sportwagen
- Uitgebreide standaarduitrusting en hoogwaardige afwerking
Nadelen
- Mogelijke problemen met kettingspanning bij hoge kilometerstanden
- Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij intensief gebruik
- Dure onderhouds- en reparatiekosten, vooral transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Wegenbelasting en verzekeringskosten zijn fors door vermogen
- Beperkte achteruitzicht door hatchback design
Diepgaande beoordeling
Kenteken NB-501-G is een grijze Porsche Panamera 2.9 4S uit 2017 met een 2894cc 6-cilinder biturbo benzinemotor en een 8-traps automatische PDK-transmissie. Deze luxe hatchback met voor- en achterwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €143.509 en levert 324 kW (440 pk).
De motorcode van de 2.9-liter V6 biturbo motor in de Panamera 4S (modeljaar 2016) is doorgaans aangeduid als M 420 of M 4200, een 2894cc zescilinder met directe injectie en dubbele turbo's. Deze motor levert 440 pk bij 5650-6600 tpm en 550 Nm koppel tussen 1750-5500 tpm. De motor staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief moderne techniek, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De Porsche Panamera 2.9 4S is uitgerust met een 8-traps PDK-automaat (Porsche Doppelkupplung). Deze transmissie staat bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 324 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-€700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Porsche Panamera 2.9 4S met kenteken NB-501-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanning en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een uitgebreide proefrit en eventueel een diagnose bij een Porsche specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2016 ligt in Nederland tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Porsche Panamera met kenteken NB-501-G uit 2017 is een krachtige en luxe sportieve hatchback met een moderne 2.9-liter V6 biturbo motor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed bij zorgvuldig onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,399 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,482 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,778 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,127 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 40
APK keuring details: 39
APK keuring details: 56
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche Panamera 4S (NB-501-G)
Wat is de APK status van NB-501-G?
De APK van NB-501-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-501-G een import auto?
Nee, NB-501-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NB-501-G gehad?
NB-501-G heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 2.9 V6 biturbo in de Panamera 4S 2016?
De motorcode is doorgaans M 420 of M 4200, een 2894cc V6 biturbo motor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat in deze Porsche?
De 8-traps PDK-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Hoewel de WLTP rond 9,5-10,5 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 11 en 12 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Panamera 2.9 4S?
De marktwaarde ligt tussen €45.000 en €60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain spanners en kettingspanning
De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Hogere olieverbruik bij oudere motoren door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage onder de auto.
Transmissie mechatronica storingen
Storingen in de PDK mechatronica kunnen leiden tot schakelproblemen en storingslampen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, transmissielampje.
Injectoren vervuiling
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainment
Problemen met het infotainmentsysteem en connectiviteit, zoals Bluetooth en navigatie.
Kenmerken:
Systeem crasht, verbindingsproblemen, traagheid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche Panamera 4S kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
