Kenteken check NB-503-H

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 181.337 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-314428
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NB-503-H
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.4 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-503-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken NB-503-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken NB-503-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken NB-503-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken NB-503-H

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI (2017) – Kenteken NB-503-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 33.082
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
307 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZD
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Bekeken
736 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1292 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en krachtig 1.4 TSI Greentech motor met 110 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • DSG-automaat zorgt voor soepel en efficiënt schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met moderne opties zoals start-stop systeem

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud
  • Matig olieverbruik bij sommige motoren
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties van automaat kunnen kostbaar zijn

Volledige analyse

Kenteken NB-503-H is een grijze Skoda Octavia Combi uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder TSI Greentech motor en een automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn praktische ruimte, zuinige benzinemotor en degelijke techniek.

De 1395cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.4 TSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als CAXA of CAXC, een 4-cilinder met directe injectie en turbo. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel bij 1500-4000 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor is relatief zuinig dankzij de Greentech-technologie, die onder andere start-stopsystemen omvat. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet op tijd wordt uitgevoerd. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel gedocumenteerd bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een DSG-7 (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiënt brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen, vooral bij lagere temperaturen of bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of DSG-onderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Style Business uit 2013 met kenteken NB-503-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en DSG-onderhoud. Controleer ook op olieverbruik en eventuele schokkerigheid van de automaat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken NB-503-H uit 2017 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Led verlichting €1080
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €960
Leer €820
Metallic lak €520
Trailer Assist €1000

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

XXX,743 km
INFO
20 september 2023
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 1
september 2023
Skoda Octavia 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 2
september 2023
Skoda Octavia 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 3
september 2023
Skoda Octavia 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 4
september 2023
Skoda Octavia 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 5
september 2023
Skoda Octavia 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 6
maart 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZD
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,78 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI (NB-503-H)

Wat is de APK status van NB-503-H?

De APK van NB-503-H is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-503-H een import auto?

Nee, NB-503-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-503-H gehad?

NB-503-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CAXA of CAXC, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral met de distributieketting en kettingspanner bij onvoldoende onderhoud, en matig olieverbruik bij sommige motoren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of falen van de distributieketting of kettingspanner kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

Problemen met de dubbele koppeling of mechatronica kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken, soms storing in transmissie.

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Turbo problemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen turboladers slijten of defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Laag risico
Motor

Injectorstoringen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1292 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.4 TSI in Nederland

Type Plaat