Kenteken check NB-519-P
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 313.521 km (peildatum sep 2024)
Let op: 16 bevindingen voor NB519P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken NB-519-P
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken NB-519-P
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken NB-519-P
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken NB-519-P
Prestaties Mercedes-Benz E 200 T-model (2004) – Kenteken NB-519-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1720 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en soepele 1796cc compressor benzinemotor (M271 E18) met 120 pk
- Ruime en comfortabele combi met luxe Avantgarde-uitrusting
- Degelijke handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 7,5-8,5 l/100 km)
- Sterke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz
- Waardevastheid redelijk gezien nieuwprijs en segment
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain slijtage
- Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten bij dealer en voor originele onderdelen
- Wegenbelasting relatief hoog voor 120 pk benzinemotor in Nederland
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken NB-519-P is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi 200 K. Avantgarde uit 2004 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze uitvoering uit 2003 valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €59.851.
De 1796cc 4-cilinder motor in de E-klasse 200 K. Avantgarde uit 2003 is onderdeel van de M271 motorfamilie, met motorcode M271 E18 (1.8L, 1796cc, 120 pk). Deze motor is een supercharged (compressor) benzinemotor, bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettingslijtage of -slippen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, maar deze zijn minder frequent. Turbo's zijn niet van toepassing op deze compressor-variant.
De handgeschakelde transmissie in deze E-klasse is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend om zijn degelijkheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de transmissievloeistof en koppeling. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en goed te repareren.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,0 l/100 km voor deze motor. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. Onderhoud bij Mercedes-dealers is duurder dan bij onafhankelijke garages.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Combi 200 K. Avantgarde uit 2003 met kenteken NB-519-P is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op kettingspanner en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming en elektronische storingen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Combi met kenteken NB-519-P uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele groot middenklasse auto met een efficiënte 1796cc compressor benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een solide keuze voor liefhebbers van een ruime en luxe combi.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,321 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 39
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 58
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 T-model (NB-519-P)
Wat is de APK status van NB-519-P?
De APK van NB-519-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NB-519-P een import auto?
Ja, NB-519-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NB-519-P gehad?
NB-519-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse 200 K. Avantgarde uit 2003?
De motorcode is M271 E18, een 1.8-liter 4-cilinder compressor benzinemotor met 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze E-klasse?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes-Benz?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze uitvoering?
Belangrijkste problemen zijn kettingspanner slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorenproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Brandstofinjectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektronische systemen zoals raambediening en dashboard.
Kenmerken:
Onregelmatige werking van elektrische componenten, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 T-model in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
