Kenteken check NB-623-G
APK verlopen - 5 eigenaars - 265.000 km (peildatum jan 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NB623G
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G
Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G
Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G
Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G
Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig dankzij Cylinder on Demand (CoD) technologie die twee cilinders uitschakelt bij lichte belasting
- Degelijke en relatief onderhoudsvriendelijke 1.4 TFSI motor met 110 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
- Compacte en kwalitatief hoogwaardige Audi-interieurafwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk
Waar je op moet letten
- CoD-systeem kan storingen veroorzaken met ruwe motorloop en misfires
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Timingkettingproblemen komen sporadisch voor, vooral bij slecht onderhoud
- Hogere onderhoudskosten bij dealer ten opzichte van onafhankelijke garages
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken NB-623-G is een zwarte Audi A3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €30.450. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert zuinigheid met degelijke prestaties.
De 1395cc motor in deze Audi A3 is een 1.4 TFSI met Cylinder on Demand (CoD) technologie, motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. De CoD schakelt bij lichte belasting twee cilinders uit om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder meer storingen in het CoD-systeem, wat kan leiden tot ruwe loop, misfires en motorstoringslampje. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de timingketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere TFSI-motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud bij officiële Audi-dealers is duurder, maar onafhankelijke garages bieden vaak betaalbare alternatieven.
Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met kenteken NB-623-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en CoD-systemen goed zijn onderhouden. Let op motorstoringslampjes en test de motor op soepele overgang tussen 4- en 2-cilinder modus. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €13.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte premium hatchback zoekt met moderne techniek.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken NB-623-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals het CoD-systeem en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met een marktwaarde rond de €14.000 is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een premium auto zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,977 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 54
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (NB-623-G)
Wat is de APK status van NB-623-G?
De APK van NB-623-G is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NB-623-G een import auto?
Nee, NB-623-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NB-623-G gehad?
NB-623-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met Cylinder on Demand technologie.
Hoe betrouwbaar is het CoD-systeem?
Het CoD-systeem werkt goed mits goed onderhouden, maar kan storingen geven die leiden tot ruwe motorloop en misfires.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 tot 5,5 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van garage en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.
Bekende aandachtspunten
Cylinder on Demand (CoD) systeem storingen
Het CoD-systeem schakelt twee cilinders uit om brandstof te besparen, maar kan defect raken door solenoiden of ECU-problemen.
Symptomen:
Ruwe motorloop, misfires, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen vertonen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, krakende geluiden bij schakelen.
Timingketting speling
Sporadisch kunnen er problemen ontstaan met de timingketting, vooral bij slecht onderhoud.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|