Kenteken check NB-623-G

APK verlopen - 5 eigenaars - 265.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-282716
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
NB-623-G
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 1.4 TFSI cod ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-623-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
57

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2017) – Kenteken NB-623-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 33.529
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
99 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Bekeken
634 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig dankzij Cylinder on Demand (CoD) technologie die twee cilinders uitschakelt bij lichte belasting
  • Degelijke en relatief onderhoudsvriendelijke 1.4 TFSI motor met 110 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en rijplezier
  • Compacte en kwalitatief hoogwaardige Audi-interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk

Waar je op moet letten

  • CoD-systeem kan storingen veroorzaken met ruwe motorloop en misfires
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Timingkettingproblemen komen sporadisch voor, vooral bij slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten bij dealer ten opzichte van onafhankelijke garages
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken NB-623-G is een zwarte Audi A3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €30.450. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert zuinigheid met degelijke prestaties.

De 1395cc motor in deze Audi A3 is een 1.4 TFSI met Cylinder on Demand (CoD) technologie, motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze viercilinder turbomotor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. De CoD schakelt bij lichte belasting twee cilinders uit om brandstof te besparen. Bekende motorproblemen zijn onder meer storingen in het CoD-systeem, wat kan leiden tot ruwe loop, misfires en motorstoringslampje. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de timingketting, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere TFSI-motoren. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud bij officiële Audi-dealers is duurder, maar onafhankelijke garages bieden vaak betaalbare alternatieven.

Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI CoD Pro Line uit 2016 met kenteken NB-623-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en CoD-systemen goed zijn onderhouden. Let op motorstoringslampjes en test de motor op soepele overgang tussen 4- en 2-cilinder modus. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €13.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte premium hatchback zoekt met moderne techniek.

Deze zwarte Audi A3 met kenteken NB-623-G uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TFSI CoD motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals het CoD-systeem en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Met een marktwaarde rond de €14.000 is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een premium auto zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1650
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juni 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,977 km geregistreerd

XXX,977 km
INFO
13 januari 2023
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 1
april 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 2
april 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 3
april 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 4
april 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 5
april 2023
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 6
januari 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 7
januari 2025
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2017 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (NB-623-G)

Wat is de APK status van NB-623-G?

De APK van NB-623-G is verlopen op 16-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NB-623-G een import auto?

Nee, NB-623-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-623-G gehad?

NB-623-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met Cylinder on Demand technologie.

Hoe betrouwbaar is het CoD-systeem?

Het CoD-systeem werkt goed mits goed onderhouden, maar kan storingen geven die leiden tot ruwe motorloop en misfires.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 tot 5,5 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van garage en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling en synchronisatieringen als meest voorkomende problemen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Cylinder on Demand (CoD) systeem storingen

Het CoD-systeem schakelt twee cilinders uit om brandstof te besparen, maar kan defect raken door solenoiden of ECU-problemen.

Symptomen:

Ruwe motorloop, misfires, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versnellingsbak kan moeilijk schakelen vertonen door versleten synchronisatieringen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Motor

Timingketting speling

Sporadisch kunnen er problemen ontstaan met de timingketting, vooral bij slecht onderhoud.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra in Nederland

Auto Nummerplaat