Kenteken check NB-741-S

APK geldig tot jan 2027 - 11 eigenaars - 102.384 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-251053
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
NB-741-S
Merk
Dacia
Dacia logo
Modeltype
Sandero Stepway TCe 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-741-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NB-741-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NB-741-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NB-741-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NB-741-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2017) – Kenteken NB-741-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 16.029
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
300 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4B B4
Aantal in Nederland
124 voertuigen
Aantal keren bekeken
441 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1166 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer lage total cost of ownership: lage aanschafprijs, lage wegenbelasting, lage verzekering en onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en grote kofferbak (320 liter, 1.200 liter met neergeklapte achterbank)[5].
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met bewezen Renault/Nissan-motorblok.
  • Automaat maakt de auto toegankelijk voor iedereen, ook in de stad.
  • Goede brandstofzuinigheid voor de klasse (zie verbruik hieronder).
  • Euro NCAP 4-sterren veiligheid (2016-model)[5].

Aandachtspunten

  • Eenvoudig, hard plastic interieur met beperkte luxe en geluidsisolatie[5].
  • Automaat is niet de modernste en kan traag reageren bij inhaalacties.
  • Beperkte opties en standaarduitrusting, zelfs in Laureate-uitvoering.
  • Motor kan wat ruw en trillerig aanvoelen, vooral bij koud starten.
  • Matig waardebehoud vergeleken met A- en B-segment concurrenten.
  • Beperkte dynamiek en rijplezier door eenvoudige ophanging en lichte motor.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NB-741-S is een witte Dacia Sandero uit 2017 met een 898cc motor, automaat en Stepway Laureate uitvoering. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze populaire, betaalbare hatchback voor de Nederlandse markt.

De Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017) is uitgerust met een 898cc 3-cilinder turbomotor, motorcode Renault-Nissan H4Bt 408 (ook bekend als H4B410)[1][4]. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.000 tpm en 140 Nm koppel bij 2.250 tpm[3][7]. De motor is voorzien van een turbo en start-stop-systeem, wat bijdraagt aan een zuinig verbruik. De automaat is een 5-traps automatische transmissie (5AT), wat zeldzaam is in deze klasse[5].

De 5-traps automaat zorgt voor soepele schakelingen, maar is niet de modernste in zijn klasse. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van grote transmissieproblemen bij deze specifieke variant, maar oudere automatische transmissies bij Dacia/Renault kunnen op termijn slijtage vertonen (denk aan schakelproblemen, vertraging in reactie). Regelmatig onderhoud (olie verversen) is essentieel. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met premiummerken, maar een automaatrevisie kan duur uitvallen.

De Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017) heeft een lage wegenbelasting in Nederland: circa €25 per maand (2025) voor 66 pk benzine. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €250. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten blijven beperkt door eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen.

Deze witte Dacia Sandero met kenteken NB-741-S uit 2017 is een praktische, zuinige en betaalbare keuze voor wie veel waar voor weinig geld zoekt. Het interieur is eenvoudig en robuust, maar niet luxe. De automaat maakt de auto toegankelijk voor stadsgebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. Het waardebehoud is matig: na 5 jaar is de restwaarde circa 40-50% van de nieuwprijs, afhankelijk van onderhoud en kilometerstand.

Deze witte Dacia Sandero met kenteken NB-741-S uit 2017 is een ideale tweede auto of gezinswagen voor de budgetbewuste Nederlander. De auto combineert lage kosten, praktische ruimte en eenvoudig onderhoud, maar kent ook beperkingen op het gebied van comfort, afwerking en dynamiek.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €500
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,365 km geregistreerd

XXX,365 km
INFO
12 oktober 2023
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

XXX,611 km
INFO
31 december 2021
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4B B4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 140 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 422 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 168 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (NB-741-S)

Wat is de APK status van NB-741-S?

De APK van NB-741-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-741-S een import auto?

Nee, NB-741-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-741-S gehad?

NB-741-S heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017) met automaat?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 l/100 km, maar in de praktijk (Nederlandse wegen, stadsverkeer) ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3]. De automaat is iets minder zuinig dan de handgeschakelde versie.

Hoe betrouwbaar is de 898cc motor met turbo?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende aandachtspunten zijn de timing chain, turbo en injectoren (zie veelvoorkomende problemen). Regelmatige olieverversing is cruciaal.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: vanaf €150, grote beurt: vanaf €250. APK: €35-€50. Reparatiekosten blijven laag door eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

In 2025 betaal je circa €25 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 66 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway Laureate (2017)?

Afhankelijk van kilometerstand en staat: tussen €6.000 en €9.000 voor een gemiddeld exemplaar (2025). Het waardebehoud is matig; na 5 jaar is de restwaarde circa 40-50% van de nieuwprijs.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Geen structurele problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage of vervuilde olie. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Soms meldingen van vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Geratel bij koud starten, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Incidenteel problemen met de turbo, vaak door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Sporadisch meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Minimaal
Motor

Olielekken

Incidenteel olielekkage bij oudere exemplaren, vaak rondom de kleppendeksel of turbo.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden door slijtage of vervuilde olie.

Kenmerken:

Horten bij schakelen, vertraging in reactie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1166 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 90 kentekens

Voertuig Registratie