Kenteken check NB-795-N

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 126.740 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-246129
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NB-795-N
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-795-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NB-795-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NB-795-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NB-795-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NB-795-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (2017) – Kenteken NB-795-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 27.590
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
206 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LC
Aantal in Nederland
525 voertuigen
Aantal keren bekeken
647 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • **Efficiëntie**: De Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi heeft een laag brandstofverbruik, wat het een goede keuze maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Stijl**: De auto heeft een aantrekkelijk design, met een moderne uitstraling.
  • **Betrouwbaarheid**: De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De auto biedt een goede balans tussen prijs en prestaties.
  • **Ruimte**: De Sportswagon biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.

Aandachtspunten

  • **Prestaties**: De 88 pk motor kan soms onder de indruk presteren, vooral bij zware belasting.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de onderhoudskosten redelijk zijn, kunnen sommige reparaties duur uitvallen.
  • **Bekende problemen**: Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain en turbo.
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar.

Gedetailleerde analyse

Kenteken NB-795-N is een zwarte Kia cee'd Sportswagon uit 2017 met een 998cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en efficiëntie, ideaal voor dagelijkse ritten. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi First Edition uit 2015 is uitgerust met een 998cc driecilinder turbocharged benzine motor, die 88 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.0 T-GDi motor die in veel Kia modellen wordt gebruikt.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Kia cee'd Sportswagon 1.0 T-GDi is gemiddeld 5.9 liter per 100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto in deze klasse. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen met de timing chain, turbo en injectoren. Ook moet er rekening worden gehouden met de wegenbelasting, die voor een 88 pk motor in Nederland relatief laag is.

Deze zwarte Kia cee'd Sportswagon met kenteken NB-795-N uit 2017 is een goede keuze voor wie een efficiënte en stijlvolle auto zoekt. Echter, het is essentieel om de auto te controleren op bekende problemen en regelmatig onderhoud te plegen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 augustus 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 februari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017 – Afbeelding 1
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017 – Afbeelding 2
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017 – Afbeelding 3
KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG 2017 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G3LC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 171 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.0 T-GDI 120 ISG (NB-795-N)

Wat is de APK status van NB-795-N?

De APK van NB-795-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-795-N een import auto?

Nee, NB-795-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-795-N gehad?

NB-795-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?

Ongeveer 5.9 liter benzine per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk motor in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud?

Rond de €500 tot €700 per jaar.

Wat is de topsnelheid van deze auto?

Ongeveer 180 km/h.

Hoeveel pk levert de motor?

88 pk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen of een lage compressie.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik of onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde