Kenteken check NB-959-N

APK geldig tot okt 2026 - 10 eigenaars - 52.823 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-190267
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NB-959-N
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NB-959-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-959-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-959-N

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-959-N

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-959-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2017) – Kenteken NB-959-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.932
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
184 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHZ
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
925 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI-motor met turbo en directe injectie.
  • Comfortabele en soepele 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling.
  • Praktisch en ruim interieur voor een compacte MPV, met flexibele zitconfiguratie.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een automaat.
  • Betrouwbare motorcode (CHZ/CZZ) met goede prestaties voor dagelijks gebruik.
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid dankzij MQB-platform.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hogere kilometerstanden.
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica- of koppelingproblemen vertonen.
  • Verhoogd olieverbruik is sporadisch gemeld bij sommige motoren.
  • Turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Beperkte motorvermogen (85 pk) kan als krap worden ervaren bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door MPV-segment en motorinhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NB-959-N is een blauwe Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Connected Series uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit compacte MPV-model uit 2014 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €30.690.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Golf Sportsvan heeft de motorcode 'CHZ' of 'CZZ' afhankelijk van de uitvoering, een bekende motorcode voor de 1.0 TSI van Volkswagen uit die periode. Deze motor is voorzien van turbo en directe injectie, levert 85 pk en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met goede prestaties en zuinigheid. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij sommige exemplaren kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat kan leiden tot kettingslijtage of -slippen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, maar deze zijn niet wijdverbreid. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze variant is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de DSG staat bekend als een van de betere automatische transmissies in deze klasse.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.0 TSI 85 pk automaat ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Connected Series uit 2014 met kenteken NB-959-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en turbo. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en compacte MPV zoeken met een comfortabele automaat.

Deze blauwe Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken NB-959-N uit 2017 is een betrouwbare en praktische keuze binnen het segment van compacte MPV's. De 999cc 1.0 TSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, terwijl de DSG-automaat zorgt voor comfortabel rijden. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke transmissieproblemen. Met een marktwaarde rond de €10.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een veelzijdige gezinsauto zoekt.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €530
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2017 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 109 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (NB-959-N)

Wat is de APK status van NB-959-N?

De APK van NB-959-N is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NB-959-N een import auto?

Nee, NB-959-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NB-959-N gehad?

NB-959-N heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Sportsvan?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CZZ', gangbare codes voor de 1.0 TSI 3-cilinder motor van Volkswagen uit 2014.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Golf Sportsvan?

De 7-traps DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppelingen vertonen, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI automaat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributiekettingspanner slijtage

De kettingspanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk kettingslip.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Kritiek
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat resulteert in schakelproblemen of het niet goed functioneren van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vastlopen in een versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Na intensief gebruik kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion exemplaren

Model Kenteken