Kenteken check ND-218-L

APK verlopen - 6 eigenaars - 342.120 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-555639
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
ND-218-L
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-218-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2017

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken ND-218-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken ND-218-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken ND-218-L

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken ND-218-L

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken ND-218-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.190
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
243 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Engine code
D4FB
Soortgelijke auto's in NL
76 voertuigen
Populariteit
763 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1389 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met een grote kofferbak.
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 CRDi dieselmotor met 136 pk.
  • Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Comfortabele rijervaring met stabiele handling.
  • Lage gebruikskosten qua brandstof en wegenbelasting.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2015.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken zonder goed onderhoud.
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
  • Stuurgevoel is licht en mist sportiviteit.
  • Interieurmaterialen zijn degelijk maar niet luxe.

Diepgaande beoordeling

Kenteken ND-218-L is een zwarte Kia cee'd Sportswagon uit 2017 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor die 100 pk levert. Deze ComfortLine uitvoering uit 2015 is een praktische en zuinige combi in het klein-midden segment met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1582cc 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia cee'd Sportswagon is doorgaans D4FB, een 4-cilinder common rail turbodiesel met 16 kleppen en DOHC. Deze motor levert 100 kW (136 pk) bij 4000 tpm en 280 Nm koppel tussen 1500-3000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: motor). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, motor). Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow, motor). Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling na intensief gebruik, zoals slijtage van de koppelingsplaat (ernst: yellow, transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar vervanging van de koppeling kan enkele honderden euro's kosten. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, met een voorwielaandrijving die goed presteert in diverse omstandigheden. De besturing is licht en voorspelbaar, maar mist sportiviteit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4,5 en 5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €405 tot €424 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingvervanging kunnen duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 CRDi ComfortLine uit 2015 ligt in Nederland tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met ruime binnenruimte en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en het olieverbruik. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Kia cee'd Sportswagon met kenteken ND-218-L uit 2017 is een praktische en betrouwbare dieselcombi met een efficiënte 1.6 CRDi motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,422 km geregistreerd

XXX,422 km
INFO
20 november 2018
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,334 km geregistreerd

XXX,334 km
INFO
22 juni 2017
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

22 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

10 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 1
juni 2025
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 2
juni 2025
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 3
juni 2025
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 4
juni 2025
KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-07-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4FB
Type motor Diesel
Motorinhoud 1582 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 280 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 576 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 194 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 CRDi 136 ISG (ND-218-L)

Wat is de APK status van ND-218-L?

De APK van ND-218-L is verlopen op 12-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ND-218-L een import auto?

Nee, ND-218-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-218-L gehad?

ND-218-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor?

De motorcode is meestal D4FB, een 1.6-liter 4-cilinder common rail turbodiesel met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia cee'd Sportswagon?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €405 tot €424 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik en moet dan vervangen worden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1389 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde