Kenteken check ND-253-K
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 155.623 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ND253K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 35 TFSI cod (2017) – Kenteken ND-253-K
Waardebehoud Audi A3 Sportback 35 TFSI cod (2017) – Kenteken ND-253-K
Onderhoud Audi A3 Sportback 35 TFSI cod (2017) – Kenteken ND-253-K
Veiligheid Audi A3 Sportback 35 TFSI cod (2017) – Kenteken ND-253-K
Prestaties Audi A3 Sportback 35 TFSI cod (2017) – Kenteken ND-253-K
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 35 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1360 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en soepele 2.0 TFSI turbomotor met 140 pk
- Handgeschakelde 6-bak voor directe rijbeleving
- Ruime en praktische Sportback carrosserie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
- Redelijk waardebehoud in het segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen slijten zonder goed onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Wegenbelasting voor 140 pk benzineauto is fors
Diepgaande beoordeling
Kenteken ND-253-K is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Pro Line uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €36.450.
De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TFSI viercilinder turbomotor, bekend onder motorcodes zoals EA888 (derde generatie). Deze motor levert 140 pk (140 kW) en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief soepele karakter. De motor heeft directe benzine-injectie en een turbocharger voor extra vermogen. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of slijtage. Ook kunnen injectoren en turbo's na intensief gebruik slijtage vertonen, hoewel dit bij goed onderhoud beperkt blijft. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn, vooral bij intensief gebruik of bij langere onderhoudsintervallen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Audi A3 2.0 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere of intensief gebruikte exemplaren problemen vertonen zoals versnelingsbakgeluiden of slijtage aan de synchronisatieringen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. De koppeling is een slijtageonderdeel dat afhankelijk van rijstijl en gebruik na circa 100.000 km vervangen kan worden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Pro Line uit 2016 met kenteken ND-253-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om slijtage of verborgen gebreken te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken ND-253-K uit 2017 is een sportieve en praktische hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar let op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,466 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 59
APK keuring details: 03
APK keuring details: 39
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 35 TFSI cod (ND-253-K)
Wat is de APK status van ND-253-K?
De APK van ND-253-K is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-253-K een import auto?
Nee, ND-253-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ND-253-K gehad?
ND-253-K heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in de Audi A3 Sportback 2016?
De motorcode is meestal EA888 (derde generatie), een 2.0 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud uitrekken of spanners kunnen falen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 2.0 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met correcte bediening.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan na intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A3 Sportback 35 TFSI cod exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|