Kenteken check ND-487-K
APK verlopen - 4 eigenaars - 80.038 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken ND487K
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2017) – Kenteken ND-487-K
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2017) – Kenteken ND-487-K
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2017) – Kenteken ND-487-K
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2017) – Kenteken ND-487-K
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2017) – Kenteken ND-487-K
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en moderne 2.0 SkyActiv-G motor met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
- Betrouwbare 6-traps SkyActiv-Drive automatische transmissie
- Comfortabele en ruime cabine met moderne uitrusting in GT-M Line uitvoering
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en lagere onderhoudskosten dan AWD
- Redelijk goede wegenbelasting en brandstofverbruik voor een SUV
- Sterke veiligheidsuitrusting en goede wegligging voor zijn klasse
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (121 pk) kan als matig worden ervaren bij vol beladen rijden
- Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld bij sommige motoren
- Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn bij hoge kilometerstanden
- Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
- Waardevermindering is relatief hoog na 8-10 jaar
- Beperkte offroad capaciteiten door voorwielaandrijving
Volledige analyse
Kenteken ND-487-K is een blauwe Mazda CX-5 uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en 121 pk is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn combinatie van rijcomfort, zuinigheid en moderne techniek.
De motor in deze Mazda CX-5 is de 2.0 SkyActiv-G met een cilinderinhoud van 1998 cc, 4 cilinders en een vermogen van 121 pk (165 pk volgens sommige specificaties, afhankelijk van markt). De motorcode is doorgaans PE-VPS voor deze generatie. Deze motor staat bekend om zijn hoge compressieverhouding (13,0-13,5:1) en directe benzine-injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) zijn zeldzaam, maar er zijn incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en injectoren die onderhoud kunnen vereisen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automaat is een 6-traps SkyActiv-Drive automatische transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn. De schakelervaring is soepel en draagt bij aan het rijcomfort van deze voorwielaangedreven SUV.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km (ongeveer 24-30 mpg), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400-450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600-800 per jaar. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 GT-M Line 2WD uit 2015 met kenteken ND-487-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olieverbruikproblemen en vraag naar de staat van de automatische transmissie. Controleer ook de algemene staat van de carrosserie en elektronica. De nieuwprijs was circa €37.050, de huidige marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken ND-487-K uit 2017 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een moderne 2.0 SkyActiv-G motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
APK keuring details: 24
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (ND-487-K)
Wat is de APK status van ND-487-K?
De APK van ND-487-K is verlopen op 05-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is ND-487-K een import auto?
Nee, ND-487-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ND-487-K gehad?
ND-487-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2015?
De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?
De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-800 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 121 pk benzine Mazda CX-5 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Directe benzine-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.
Automatische transmissie onderhoud
De 6-traps automaat vereist tijdig onderhoud; nalaten kan leiden tot schakelproblemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Sporadische storingen of vastlopen van het multimedia systeem in GT-M Line uitvoering.
Signalen:
Bevriezen scherm, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
