Kenteken check ND-502-V

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 120.233 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-467403
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ND-502-V
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Leon 1.0 TSI Ecomotive
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-502-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken ND-502-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken ND-502-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken ND-502-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken ND-502-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (2017) – Kenteken ND-502-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.540
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
348 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DKR
Soortgelijke auto's in NL
355 voertuigen
Populariteit
779 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1202 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 85 kW benzinemotor
  • Comfortabele en sportieve rijervaring met goede wegligging
  • Redelijk complete uitrusting in Style Connect uitvoering
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken

Diepgaande beoordeling

Kenteken ND-502-V is een witte SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Connect uit 2017, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €23.300 en is voorwielaangedreven.

De 999cc motor in deze SEAT Leon is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode 'CJZ' of 'CHZ' afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een boring x slag van 74,5 mm x 76,4 mm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een OHC klepbediening met 4 kleppen per cilinder. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak schakelt soepel en draagt bij aan een sportief rijgevoel, passend bij de compacte hatchback.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 85 kW benzineauto bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond €600 tot €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.0 EcoTSI Style Connect uit 2013 met kenteken ND-502-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage aan injectoren en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze witte SEAT Leon met kenteken ND-502-V uit 2017 is een compacte, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder turbomotor. Met een handgeschakelde 6-versnellingsbak en een aantrekkelijk nieuwprijsniveau is het een goede keuze voor wie een praktische en sportief rijdende auto zoekt in het klein-midden segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,698 km geregistreerd

XXX,698 km
INFO
15 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
15 maart 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 maart 2019
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 februari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Reflector beschadigd

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive 2017 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 534 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive (ND-502-V)

Wat is de APK status van ND-502-V?

De APK van ND-502-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ND-502-V een import auto?

Nee, ND-502-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-502-V gehad?

ND-502-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de SEAT Leon 1.0 EcoTSI?

De motorcode is meestal 'CJZ' of 'CHZ', een 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 kW benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €140 tot €154 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze SEAT Leon?

Ja, distributieketting slijtage, turbo problemen en verstopte injectoren komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1202 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon 1.0 TSI Ecomotive modellen

Model Kenteken