Kenteken check ND-553-G

APK verlopen - 6 eigenaars - 13.257 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-462582
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
ND-553-G
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Range Rover Evoque eD4 E-Capability
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-553-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken ND-553-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken ND-553-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken ND-553-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken ND-553-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (2017) – Kenteken ND-553-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 21.000 - € 25.000
Nieuwprijs
€ 51.661
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
342 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
204DTD
Vergelijkbare voertuigen in NL
124 voertuigen
Bekeken
680 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1770 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinigste Evoque-variant door voorwielaandrijving en handbak
  • Lage wegenbelasting voor een premium SUV
  • Betrouwbare basis-motor (Ford/PSA DW10)
  • Comfortabel en stijlvol interieur
  • Ruimte en hoge instap voor een midi-SUV
  • Goede geluidsisolatie en luxe afwerking

Waar je op moet letten

  • Minder geschikt voor offroad door voorwielaandrijving
  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, injectoren)
  • Hogere onderhoudskosten dan reguliere middenklassers
  • Beperkte trekcapaciteit t.o.v. 4WD-varianten
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn

Uitgebreide analyse

Kenteken ND-553-G is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque uit 2017 met een 1998cc diesel motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant: de 2.0 eD4 Urban Series Pure, voorwielaangedreven, handgeschakeld, 110pk, bouwjaar 2015. Nieuwprijs was destijds €47.250. We behandelen technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en meer – specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc turbodiesel in de Evoque 2.0 eD4 Urban Series Pure wordt aangeduid als de **Ford/PSA DW10**-familie, in Land Rover-jargon vaak ‘TD4’ of ‘eD4’ genoemd. Deze motor is ontwikkeld door Ford en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt in meerdere merken toegepast. In de Evoque eD4 levert deze 110pk (81kW) en 300Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellings handbak. De motorcode is vaak te vinden op het typeplaatje onder de motorkap of in het kentekenbewijs. **Bekende motorproblemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage en uitrekking van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of langdurig oliegebruik. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Turbo:** Turbo-problemen, zoals lekkages of vastlopende wastegate, zijn gemeld op forums. Regelmatig onderhoud is cruciaal (categorie: motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Vervuiling of defecte injectoren kunnen leiden tot ruw stationair draaien, vermogensverlies of storingslampjes (categorie: motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (categorie: motor, ernst: **yellow**). **Transmissie:** De handgeschakelde 6-bak is relatief betrouwbaar, maar koppelingsslijtage komt voor bij intensief stadsgebruik. Reparatiekosten liggen rond de €800-€1.200 voor een complete revisie. Onderhoudskosten zijn lager dan bij de automatische variant, maar een tijdige vervanging van koppelingset en transmissieolie is aan te raden.

## Transmissie & Rijgedrag De Evoque eD4 Urban Series Pure is voorwielaangedreven, wat zorgt voor een lager gewicht en iets zuiniger rijden dan de vierwielaangedreven varianten. De handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en past goed bij het karakter van deze compacte SUV. Rijgedrag is comfortabel, maar minder geschikt voor zwaar terrein dan de 4WD-modellen. De ophanging is afgestemd op comfort, maar kan bij hogere snelheden wat ‘zweverig’ aanvoelen.

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa 4,5-5,0 l/100km (20-22km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,5 en 6,5 l/100km (15-18km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselpersonenauto van 110pk (81kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €250-€400 bij een merkdealer, €150-€250 bij een onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Bandenset:** €600-€900 per set (afhankelijk van merk/type). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een 2017 Evoque 2.0 eD4 Urban Series Pure met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de **€12.000 en €18.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium SUV; na 10 jaar blijft circa 25-35% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Zuinigste Evoque-variant** dankzij voorwielaandrijving en handgeschakelde bak. - **Lage wegenbelasting** vergeleken met zwaardere 4WD-modellen. - **Betrouwbare basis-motor** (Ford/PSA-blok) met bewezen technologie. - **Comfortabele en stijlvolle uitstraling**; blijft een blikvanger. - **Ruim interieur** voor een midi-SUV, met hoge instap. - **Goede geluidsisolatie** en luxe afwerking voor de klasse. **Nadelen:** - **Minder geschikt voor offroad** door voorwielaandrijving. - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Bekende motorproblemen** (zie hierboven) vragen om alert onderhoud. - **Hogere onderhoudskosten** dan reguliere middenklassers. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1.500kg) vergeleken met 4WD-varianten. - **Elektronica** kan storingsgevoelig zijn (denk aan boordcomputer, sensoren).

Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken ND-553-G uit 2017 is een stijlvolle, zuinige en comfortabele midi-SUV, ideaal voor stads- en snelweggebruik. De handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving maken hem praktisch en betaalbaar in gebruik, maar het blijft een premium auto met bijbehorende onderhoudskosten. Let op de bekende motorproblemen en houd het onderhoud up-to-date voor een zorgeloos bezit. De marktwaarde is redelijk, maar het waardebehoud blijft achter bij Duitse concurrenten. Al met al een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een eigen karakter.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €937
Metallic lak €833
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 november 2020
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-04-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 204DTD
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,47 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,72 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 732 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 113 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability (ND-553-G)

Wat is de APK status van ND-553-G?

De APK van ND-553-G is verlopen op 17-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ND-553-G een import auto?

Nee, ND-553-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-553-G gehad?

ND-553-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Evoque 2.0 eD4 110pk diesel?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque?

Tussen de 5,5 en 6,5 l/100km (15-18km/l), afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

APK €35-€50, onderhoudsbeurt €150-€400, reparaties gemiddeld €500-€1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Evoque 2.0 eD4?

Tussen de €12.000 en €18.000 bij gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde 6-bak?

Koppelingsslijtage komt voor bij intensief gebruik; revisie kost €800-€1.200.

Is deze Evoque geschikt voor offroad?

Nee, de voorwielaangedreven variant is niet bedoeld voor offroad; kies voor 4WD als je terrein wilt rijden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage/uitrekking, kan motorschade veroorzaken

Signalen:

Tikgeluid, storingslampje, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Turbo

Lekkages, vastlopende wastegate

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Laag risico
Motor

Injectoren

Vervuiling/defect

Signalen:

Ruw stationair, vermogensverlies, storingslampje

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronica

Storingsgevoelige boordcomputer/sensoren

Signalen:

Foutmeldingen, storingen in displays

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1770 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque eD4 E-Capability in Nederland

Auto Nummerplaat